Station Vauxhall: verschil tussen versies

12.658 bytes toegevoegd ,  1 maand geleden
+ vertaling
(1 (onbereikbare) link(s) aangepast en 0 gemarkeerd als onbereikbaar) #IABot (v2.0)
(+ vertaling)
| lat = 51.48583
| long = -0.12305
| afbeelding = Vauxhall Railway Station - geograph.org.uk - 725651.jpg
| plaats = [[Vauxhall (Londen)|Vauxhall]]
| onderschrift = Het stationsgebouw onder het viaduct
| district = [[London Borough of Lambeth|Lambeth]]
| beheer = [[South West Trains]]
| eigenaar =
| perronsjaren = 8
| stationcodegebeurtenissen = VXH
| naam1 = Vauxhall Bridge
| datum1 = 1862
| naam2 =
| datum2 =
| naam3 =
| datum3 =
| naam4 =
| datum4 =
| naam5 =
| datum5 =
| monumentdatum =
| monumentklasse =
| monumentnummer =
| stationscode = VXH
| architect =
| opening = [[11 juli]] [[1848]]
| bedrijfstype = 1
| type = 3
| perrons = 4
| perronsporen = 8
| perrontype = [[eilandperron]]
| perrondeur =
| diepte =
| roltrappen =
| liften =
| treindiensten =
| spoorlijnen = South Western Mainline, Waterloo Reading Line
| railgebruik0405 = 7 952
| railgebruik0506 = 7 687
| railgebruik0910 = 14 806
| railgebruik1011 = 16 531
| railgebruik1415 =
| railgebruik1516 =
| railgebruik1617 =
| railgebruik1718 =
| railgebruik1819 =
| railgebruik1920 =
| railgebruik2021 =
| railgebruik2122 =
| railgebruik2223 =
| railgebruik2324 =
| zone = 1 & 2
| zovg =
| architectmetro =
| metroopen = 23 juli 1971
| bedrijfstypemetro = 1
| typemetrostation = 7
| metroperrons = 2
| metrosporen = 2
| metroperrontype =
| perrondeurmetro =
| dieptemetro =
| roltrappenmetro =
| liftenmetro =
| metrogebruik06 = 18 249
| metrogebruik07 = 18 822
| metrogebruik08 = 18 560
| metrogebruik09 = 18 302
| zonemetrogebruik13 = 1 & 2
| metrogebruik14 =
| start = [[11 juli]] [[1848]]
| jarenmetrogebruik15 =
| gebeurtenissenmetrogebruik16 =
| metrogebruik17 =
| afbeelding = VauxhallStation.jpg
| metrogebruik18 =
| metrogebruik19 =
| metrogebruik20 =
| metrogebruik21 =
| metrogebruik22 =
| metrogebruik23 =
| metrogebruik24 =
| BakNoord =
| BakZuid =
| CahNoord =
| CahZuid =
| CenNW =
| CenW =
| CenNO =
| CenHL =
| CirLinks =
| CirRechts =
| CirWest =
| DisOost =
| DisNoord =
| DisWest =
| DisOly =
| DisRich =
| DisZuid =
| DLRWest =
| DLRTGW =
| DLRStr =
| DLRSti =
| DLRLew =
| DLRBec =
| DLRWA =
| EliWest =
| EliLHR =
| EliNO =
| EliOost =
| HacWest =
| HacOost =
| JubNoord =
| JubOost =
| MetOost =
| MetWest =
| MetWat =
| MetAme =
| MetChe =
| NorBar =
| NorMHE =
| NorEdg =
| NorBat =
| NorZuid =
| PicUXB =
| PicT4 =
| PicT5 =
| PicNoord =
| VicNoord = [[Pimlico (metrostation)|Pimlico]]
| VicZuid = [[Stockwell (metrostation)|Stockwell]]
| WacNoord =
| WacZuid =
| NLLWest =
| NLLOost =
| WLLNoord =
| WLLZuid =
| ELLNoord =
| ELLZuid =
| ELLNC =
| ELLCP =
| SLLWest =
| SLLOost =
| GOBWest =
| GOBOost =
| WDCOost =
| WDCWest =
| ROLNoord =
| ROLZuid =
| LVEZuid =
| LVENoord =
| LVWZuid =
| LVWNW =
| LVWNO =
| spoorwegstations =
| voorstad =
| tramlijnen =
| buslijnen = 2,36,77,87,88,156,<br>185,196,344,360,436 en 452
| trolleylijnen =
| plaats = [[Vauxhall (Londen)|Vauxhall]]
| district = [[London Borough of Lambeth|Lambeth]]
| beheer = [[South West Trains]]
}}
'''Vauxhall''' is een station van [[National Rail]] en de [[metro van Londen]] aan de [[Victoria Line]]. Het station is geopend in 1848, de opening van het metrostation aan de Victoria Line vond plaats in 1971.
==Geschiedenis==
 
==Ongeval=Bovengronds===
====London and South Western Railway====
Op [[16 januari]] [[2013]] vliegt een helikopter tegen een bouwkraan op het dak van een vijftig verdiepingen tellend flatgebouw, waarna hij brandend neerstort bij het station. Hierbij vielen twee doden.
De London and South Western Railway (L&SWR) wilde de Londense kant van de lijn naar Southampton verplaatsen van Nine Elms, dat sinds 1838 dienst deed, naar het centrum van de stad. In 1845 werd toestemming verleend om de lijn door te trekken tot de York Road bij Waterloo Bridge. Om de inbreuk op prive eigendom tot een minimum te beperken werd de verlenging op een viaduct gebouwd, desondanks werden ongeveer 700 panden gesloopt. Naast het nieuwe eindpunt bij Waterloo Bridge kwam er ook een station op het viaduct terhoogte van Vauxhall Bridge dat op 11 juli 1848 werd geopend. Omdat het destijds niet mogelijk was voor de kaartcontoleurs om van voor naar achter door de trein te lopen werd Vauxhall gebruikt als kaartjeshalte. Dit betekende dat treinen werden stilgezet totdat de kaartjes gecontroleerd waren. Op 13 april 1856 brak brand uit die het station vrijwel volledig verwoeste. De sporen werden snel hersteld en de diensten tot Waterloo werden zonder veel vertraging hervat. Het herstel van het station duurde tot 1862 en bij de heropening werd het station kortweg Vauxhall genoemd. Tevens werd toen het aantal sporen naar Waterloo vergroot. In 1923 ging de L&SWR op in Southern Railway. In 1936 werd Vauxhall verbouwd en de beveiliging tot aan Waterloo vernieuwd.
====Melktreinen====
In 1921 opende United Dairies een melkcentrale en kaasfabriek naast het station. De SR reed twee keer per dag met een melktrein tussen [[Great Torrington|Torrington]] en London, die werden aangevuld met andere treinen uit [[South West England]]. Deze treinen werden ' s avonds bij Clapham Junction gesplitst in kortere treinen zodat ze tijdens het lossen niet het station van Vauxhall zouden blokkeren. Het eerste treindeel werd daarna naar het spoor voor de treinen naar Windsor gereden waar een afvoerleiding naar United Dairies aan de andere kant van de weg lag. Het geloste deel reed door naar Waterloo Station om daar te keren om terug te gaan naar Clapham Junction. Daarna werd het herhaald met het tweede treindeel zodat de melktreinen tussen het einde van de avondspits en de volgende ochtend gelost waren. In 1978 werden de diensten van de melktreinen gestaakt.
====Modernisering====
In 2017 is gestart met een verbeteringsprogramma van £ 800 miljoen zowel ten aanzien van de treinenloop naar Waterloo als de doorstroming in het station zelf. Hierbij is een lift vervangen en is een trap toegevoegd tussen de hal en het perron tussen de sporen 7 en 8.
<gallery widths="250px" heights="180px" perrow="3">
Vauxhall Down Milk empties geograph-2655977-by-Ben-Brooksbank.jpg|Een geleegde melktrein op de terugweg naar Clapham Junction op 24 april 1948
Vauxhall mainline stn platform 7 look west overview.JPG|De perrons op het viaduct gezien uit het noorden.
421301 vauxhall station.jpg|Een stoptrein van South West Trains in 2002
</gallery>
===Ondergronds===
====West and South London Junction Railway====
Het eerste voorstel voor een metro aansluiting in Vauxhall betrof een station aan de West and South London Junction Railway die in een vrijwel rechte lijn [[Station London Paddington|Paddington]] en [[Oval (metrostation)|Oval]] zou verbinden en de Thames ten noorden van Vauxhall Bridge zou kruisen. In januari 1901 werd het plan op grond van procedurefouten afgewezen en verdween het in een la. De tweede lijn via Vauxhall was gepland tussen [[Station London Cannon Street|Cannon Street]] en [[Station Wimbledon|Wimbledon]] maar werd in 1902 geschrapt wegens geldgebrek.
====Victoria Line====
In 1946 werden naar aanleiding van een onderzoek naar het OV in Londen meerdere nieuwe tunnels in Zuid-Londen voorgesteld. Tunnelnummer 8 zou van Finsbury Park in het noorden via Victoria, Stockwell, Brixton en Streatham naar Croydon lopen. In 1955 werd een uitgewerkt plan bij het parlement ingediend en in januari 1960 begon de aanleg met twee proeftunnels onder Seven Sisters Street. De toestemming voor het deel tussen Victoria en Brixton, waaronder Vauxhall kwam in maart 1966, de aanbesteding volgde op 4 augustus 1967. Bijna vier later later werd de lijn naar Brixton door [[Alexandra van Kent|prinses Alexandra]] geopend. Tijdens de bouw van de Victoria Line werd Vauxhall Cross herbouwd om plaats te maken voor het station. Om de roltrapschacht te bouwen, werd de grond bevroren met pekel.
===Busstation===
Arup Associates ontwierp het busstation met een opvallend [[Roestvast staal|roestvaststalen]] dak. Het busstation is op 4 december 2004 geopend en kreeg meteen kritiek in verband met de verkeersdrukte rond Vauxhall Cross. In 2011 kondigde Transport for London de sloop van het busstation aan om in plaats daarvan een loopbrug te bouwen. Dit voorstel werd verworpen maar in 2017 doken de sloopplannen weer op in het kader van een plan van Lambeth Council voor verbetering van de omgeving. De herinrichting had moeten plaatsvinden in 2019-2021, waarbij een kleiner busstation en een woontoren zouden komen op de plaats van het busstation. Parlementslid Kate Hoey had kritiek op het project dat ze als lapwerk van Lambeth en Transport for London bestempelde.
 
==Ligging en inrichting==
De spoorwegperrons liggen op een viaduct tussen South Lambeth Road en South Lambeth Place bij Vauxhall Cross op het oostelijke bruggenhoofd van Vauxhall Bridge. Het spoorwegstation wordt beheerd South Western Railway en is het eerste station ten zuiden (2,2 km) van Waterloo langs de South West Main Line richting Clapham Junction. Het stationsgebouw ligt aan Vauxhall Cross en biedt toegang tot een voetgangerstunnel onder de perrons die via trappen bereikbaar zijn. Aan de zuidkant is een trap naar de ondergrondse hal onder het stationsplein. Bovengronds ligt ten zuiden van Vauxhall Cross ligt het busstation parallel aan de spoorlijn. Het dak van het busstation is voorzien van zonnepanelen die het busstation voor een groot deel van energie voorzien. De ondergrondse hal heeft diverse toegangen rond het plein en kan daarom ook als oversteektunnel gebruikt worden. Achter de toegangspoortjes liggen drie roltrappen die de hal verbinden met de perrons. De perrons zijn ontworpen door Design Research Unit en net als de andere stations van de Victoria Line versierd met een motief passend bij het station, in dit geval de 19e-eeuwse Vauxhall Gardens. Door de vele spoorverbindingen, het metrostation en busstation is het een belangrijk vervoersknooppunt en wordt het voor de kaartverkoop zelfs beschouwd als eindpunt in het centrum van Londen. Verder kan bij de St. George Wharf Pier opgestapt worden op de lijnbootdienst over de Thames.
In oktober 1982 werd in Vauxhall op proef het eerste geautomatiseerde kaartverkoopsysteem in de metro geïnstalleerd. De twee machines “Tenfare”, die de tien meest verkochte enkele reizen aanbod, en “Allfare” die enkeltjes en retourtjes naar alle metrostations aanbod, deden dienst tot juli 1983. De uitkomsten van de proef werden verwerkt in het ontwerp voor de nieuwe kaartautomaten die vervolgens op het hele net geplaatst werden.
<gallery widths="250px" heights="180px" perrow="3">
Vauxhall01LB.jpg|Metroperron met Vauxhall Gardens boven de bankjes
20110604 London 57.JPG|Het busstation
London, UK - panoramio (356).jpg|De aanlegplaats bij St. George Wharf Pier
</gallery>
==Reizigersdiensten==
===Trein===
De treindiensten worden onderhouden door de South Western Railway van en naar Waterloo Station. Dagelijks rijden er ongeveer 460 treinen tussen beide stations. Treinen per richting/per uur in de daluren:
* 2 naar Chessington Zuid
* 2 naar Dorking
* 2 naar Guildford via Cobham
* 2 naar Guildford via Epsom
* 2 naar Hampton Court
* 2 op de Hounslow Loop Line via Hounslow en Richmond , terug naar Waterloo (tegen de klok in)
* 2 op de Hounslow Loop via Richmond en Hounslow, terug naar Waterloo (met de klok mee)
* 2 op de Kingston Loop Line via Kingston en Richmond, terug naar Waterloo (met de klok mee)
* 2 op de Kingston Loop via Richmond en Kingston, terug naar Waterloo (tegen de klok in)
* 2 naar Shepperton
* 2 naar Weybridge via Hounslow
* 2 naar Windsor en Eton Riverside
* 2 naar Woking
===Metro===
Op de Victoria Line wordt om de 3 tot 5 minuten gereden van 6:02 uur tot 0:20 uur, voor de spitsuren betekent dit 36 ritten per uur. In de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag is er sprake van een Night Tube en wordt de dienst niet onderbroken.
===Bus===
Het busstation verwerkt 2000 bussen per dag en wordt aangedaan door de lijnen 2 , 36 , 77 , 87 , 88 , 156 , 185 , 196 , 344 , 360 , 436 en 452  van Transport for London.
===Boot===
London River Services de lijnboot over de Thames legt aan bij de nabijgelegen St George Wharf Pier. De dienst werd in september 2011 geopend door de burgemeester van Londen , Boris Johnson , met als doel het bootvervoer over de Theems met 20% uit te breiden. Er vaart ongeveer elke 40 minuten een dienst naar de City of London en Canary Wharf.
==Incidenten==
* Op 11 september 1880 kwam een ​​losse locomotief in botsing met de personentrein van Waterloo naar Hampton . Vijf reizigers werden gedood.
* Op 29 augustus 1912 botste een losse locomotief met een stam van negen rijtuigen. Een passagier werd gedood en 43 raakten gewond.
* Op 20 september 1934 botsten twee elektrische forensentreinen bij Vauxhall op elkaar. Een van de machinisten en een reiziger werden voor behandeling naar het Sint-Thomasziekenhuis gebracht. 
* Op 9 oktober 2000 werd een leerling-arbeider die alleen werkte aangereden door een trein in de buurt van het station. Een gerechtelijk onderzoek kwam mei 2002 tot de conclusie dat er sprake was van dood door schuld.
* Op 16 januari 2013 vliegt een helikopter tegen een bouwkraan op het dak van een vijftig verdiepingen tellend flatgebouw, waarna hij brandend neerstort bij het station. Hierbij vielen twee doden.
* Op 5 mei 2016 brak er kabelbrand uit in een van de bedieningskabels op het station. De diensten van en naar Waterloo werden geschrapt en het eerste grote station naar het zuiden, Clapham Junction, raakte overbelast en werd geduurende de stremmin gesloten.
==Naam==
De naam Vauxhall is fonetisch vergelijkbaar met het Russische woord voor treinstation, вокзал ( vokzal ). Een theorie over deze gelijkenis is dat [[Nicolaas I van Rusland]] in het midden van de 19e eeuw Groot-Brittannië bezocht om het spoorwegnet te bestuderen. In die tijd stopte elke trein op de South Western Railway bij Vauxhall ten behoeve van de kaartcontrole. Hieruit concludeerde de tsaar dat Vauxhall een belangrijk verkeersknooppunt is en de naam werd in het Russisch overgenomen als de algemene term voor station.
== Externe link ==
* [https://web.archive.org/web/20070928001814/http://www.southwesttrains.co.uk/SWTrains/images/facilitiesmaps/vauxhall.jpg Plattegrond van het station]
 
{{Navigatie Victoria Line Londen}}
{{Appendix|2=
* {{Bronvermelding anderstalige Wikipedia|taal=en|titel=Vauxhall station}}
{{References}}
}}
{{Coor title dms|51|29|9|N|0|7|23|W|type:landmark_scale:6250_region:GB}}
 
11.154

bewerkingen