Corvette (automerk): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
k Invulling parameters sjabloon |
||
Regel 20:
[[Bestand:Paris - Retromobile 2012 - Chevrolet Corvette C1 - 1961 - 001.jpg|thumb|Een C1 uit 1961. Vanaf 1956 werd de karakteristieke inkeping in de zijkant toegepast en vanaf 1958 de dubbele koplampen.]]
'''1953'''
Het unieke van de Corvette was, en is nog steeds{{
De eerste Corvette werd gebouwd op 30 juni 1953 in Flint, Michigan in een hoek van de fabriek waar de overige Chevrolet-modellen werden gemaakt. De 1953 Corvette had een 3,8 liter zes cilinder in lijn motor met een vermogen van 150 pk. Omdat alle Corvettes met de hand gemaakt werden en de productie van een auto met een kunststof carrosserie eigenlijk in een experimenteel stadium verkeerde werden er in dat jaar slechts 300 stuks gefabriceerd. De prijs was $3.734 wat twee keer zoveel was als voor een "gewoon" Chevrolet-model betaald moest worden. Alle 1953 Corvettes waren wit met een rood interieur.
Regel 27:
'''1955'''
Uiterlijk nog steeds dezelfde carrosserievorm als de voorgaande jaren maar 1955 zag wel de introductie van de nieuwe 195 pk sterke 4,3 liter V8 motor. Bijna alle 1955 Corvettes hadden deze V8 motor en waren uiterlijk te herkennen aan de grote goudkleurige letter "V" in het woord "Chevrolet" op de zijkant van de auto. De kleur zwart was verdwenen en koper en goud waren de nieuwe carrosseriekleuren. Ook nu bleef de vraag naar Corvettes achter. Toen de productie van de 1955 Corvette begon stonden er nog 1100 onverkochte exemplaren van het model 1954 bij de dealers. Van de 1955 Corvette werden er slechts 700 stuks geproduceerd wat bijna het einde betekende van de Corvette ware het niet dat een aantal kopstukken van GM er anders over dachten en in de Corvette bleven geloven.{{Bron?||2021|06|20}}
'''1956'''
Regel 42:
'''1960'''
Het laatste jaar voor de fraaie grille met de grote chromen "tanden" en de rond gevormde achterzijde. Nauwelijks uiterlijke verschillen met 1959. De prijs voor een standaard Corvette was dit jaar 3872 dollar. Productie overschreed dit jaar de magische grens van 10.000 stuks. Het waren er 10.261 om precies te zijn.{{Bron?||2021|06|20}}
'''1961'''
Regel 69:
Bij de C3 startte een nieuwe traditie om regelmatig van de Corvette een speciale editie op de markt te brengen. Deze traditie werd na de C3 voortgezet op latere modellen. Speciale edities van de C3 waren:
* De '''Astrovette (1969):''' Hiervan zijn er slechts drie gemaakt en deze werden geleased aan de drie astronauten van de [[Apollo 12]]-missie.
* De '''ZL1 (1969):''' Met een aluminium motor met betere rijprestaties.
* De '''ZR1 & ZR2 (1970-1972):''' Ook weer met een aangepast motorblok.
* De '''Indy 500 pace car (1978):''' Deze werd uitgebracht om deel te nemen aan de [[Indianapolis 500]] van 1978. De klant kon deze bestellen en in de Verenigde Staten werd in elke Chevroletshowroom een model neergezet. De auto's werden ook wel ''1978 Corvette pace car limited edition replica'' genoemd. Bij latere Corvettemodellen zou ook weer een Indy 500-versie op de markt komen.
* De '''Corvette America (1980)''' was een vreemde eend in de bijt. Deze had vier deuren en er zijn er maar vijf van gemaakt.
* De '''Collector Edition (1982)''' is herkenbaar aan de achterruit die schuin afloopt naar achteren en gebogen naar de zijkant, een zogenaamde ''fastback''. Hierin is al de lijn herkenbaar van de latere C4. Deze editie had een eigen kleurschema.
Regel 86:
== C6 (2004-2013) ==
De C6 is een van de weinige auto's met een topsnelheid van 300 km/u. De C6 Coupé kost
De C6 Coupé ging in de verkoop in [[Nederland]] in september 2004, de Convertible in januari 2005. De C6 Coupé trekt ook nog snel op, 0–100 km/u: 4,1 s. De [[cabriolet|Convertible]] gaat van 0–100 km/u in 4,3 sec.
Regel 112:
== Fotogalerij ==
<
</
{{Navigatie automerken General Motors}}
| |||