Lürssen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
k Taalunienaam |
||
Regel 43:
In 1925 wordt het 10.000e schip afgeleverd. Twee jaar later bouwt Lürssen 's werelds snelste pendeljacht, de ''Oheka II'', aangedreven door drie [[Maybach]] motoren met een topsnelheid van 34 [[Knoop (snelheid)|knopen]]. Later dat jaar komt het langste en zwaarste jacht ter wereld in de vaart: de 36 meter lange ''AAR IV'' van 130 ton.
In 1932 sterft Otto Lürssen en zijn vrouw Frieda neemt de teugels in handen en komt aan het hoofd van het bedrijf te staan. In 1938 neemt de derde generatie plaats in het familiebedrijf. Gert neemt de leiding op zich. In 1939 levert Lürssen drie [[Torpedoboot|torpedoboten]] aan [[Bulgarije]].
In 1948 besluiten Gert en zijn broer Fritz-Otto de aandelen van het bedrijf te delen met hun moeder. In de naoorlogse periode zet Lürssen een nieuwe standaard op het gebied van patrouilleboten. Deze boten, de ''Jaguars'' genaamd, zijn met hun 42 meter, langer dan hun voorgangers gebouwd tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]]. Ze worden de standaard voor toekomstige patrouilleboten.
Regel 63:
* [[Lemwerder]] wordt sinds 1935 gebruikt voor scheepsbouw. Met een oppervlakte van 127.000 m² kan de Lemwerder werf het hele bouwproces uitvoeren. Lemwerder is de thuisbasis van de belangrijkste opslagruimte van Lürssen, en het ''Refit and Repair Department''. De Lürssen Lemwerder werf is gespecialiseerd in de bouw van jachten met een lengte van 80 tot 110 meter.
* Aumund: In 1997 wordt de scheepsbouwer ''Bremer Vulkan Marineschiffbau'' overgenomen. Hiermee voegt het een 220 meter lang drijfdok toe aan het bestaande 170 meter lange droogdok. Dat maakt Lürssen Aumund geschikt voor de constructie van de grootste jachten.
* Rendsburg: De ''Lürssen-Kröger'' werf, vlak bij [[Rendsburg]] is in het bezit van de groep sinds 1987. Deze locatie, gelegen aan het [[Noord-Oostzeekanaal]], tussen de [[
* Wilhelmshaven: Met het oog op expansie, wordt in 2006 de ''Neue Jadewerft'' in [[Wilhelmshaven]] overgenomen. De werf richt zich op het onderhoud van en aanpassing aan schepen, met een maximale lengte van 150 meter. Het Duitse leger is er klant.
* Berne: ''Berne werft'' ligt vlak bij de [[Lemwerder]] werf. Hij bestrijkt 400.000 m² en beschikt over uiterst moderne productie- en assemblagegebouwen, een [[droogdok]] en een lift die schepen tot 150 meter lengte kan tillen. De ''Berne werf'' is gespecialiseerd in het herstellen, het onderhouden en ombouwen van jachten en marineschepen.
| |||