Ryanair: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k →‎Vlootinformatie: geen IOC-codes hier
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 347:
* De stewardess als [[copiloot]] inzetten: Volgens O'Leary moet het mogelijk zijn op korte vluchten met slechts '''één piloot''' te vliegen. De copiloot is immers alleen nodig als er wat zou gebeuren met de gezagvoerder. Volgens O'Leary moet een stewardess prima in staat zijn deze taak op zich te nemen.<ref>[http://www.telegraaf.nl/reiskrant/7569531/__Ryanair_topman__Vliegen_zonder_co-piloot__.html Vliegen zonder co-piloot], ''De Telegraaf'', bezocht 18 september 2010</ref>
* Nadat er een vliegverbod was afgekondigd in Ierland en [[Schotland]] wegens de uitbarsting van de [[IJsland]]se vulkaan de [[Grimsvötn]], beweerde O'Leary op televisie dat er geen enkel probleem zou zijn, en dat ze zelfs – om dit te bewijzen – met een vliegtuig door de wolk zijn gevlogen. Later bleek dat er geen enkel vliegtuig opgestegen is.
 
== Incidenten en ongevallen ==
 
* Op 23 mei 2021 werd [[Ryanair-vlucht 4978]] van Athene naar de Vilnius gedwongen om te landen op de luchthaven van het Wit-Russische Minsk omwille van een valse bommelding. Na deze landing werd een van de passagiers Wit-Russisch oppositielid Roman Protasevitsj gearresteerd, waarna het vliegtuig kon doorvliegen.
 
== Trivia ==