N26 (België): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
AGL (overleg | bijdragen)
kGeen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 30:
De N26 loopt vanaf de ringweg [[R23 (België)|R23]] in Leuven als ''(Nieuwe) Mechelsesteenweg'' in noordwestelijke richting, met een boog (''Omleiding'') rond [[Herent (Vlaams-Brabant)|Herent]] naar [[Kampenhout-Sas]] en verder als ''Leuvensesteenweg'' naar de ringweg [[R12 (België)|R12]] in Mechelen. Behalve de later aangelegde omleiding rond Herent is de N26 een kaarsrechte baan, zodat men op het hoogste punt, even buiten Leuven, bij helder weer de ruim 20 km verder gelegen toren van de [[Sint-Romboutskathedraal]] van Mechelen ziet, het richtpunt dat bij de aanleg in de [[napoleontische tijd]] werd aangehouden.
 
==Herinrichtingen==
In 2006-2007 werd een druk en hinderlijk kruispunt (stond op de lijst van ''"gevaarlijke punten''" in Vlaanderen) heraangelegd met de bouw van een tunnel onder de Wilselsesteenweg die de dorpskernen van Herent en [[Wilsele]] verbindt.
 
Vanaf najaar 2019 tot eind 2020 werd het kruispunt van de Mechelsesteenweg en de Omleiding in Herent heraangelegd tot een [[turborotonde]], die ook via het nieuw stuk weg Valgaten aansluit op de Tildonksesteenweg.
 
In het najaar van 2020 werd de zuidelijke rotonde aan Kampenhout-Sas (kruising Haachtsesteenweg/Leuvensesteenweg) omgevormd tot een turborotonde; in het voorjaar van 2021 volgde de noordelijke rotonde (kruising Haachtsesteenweg/Mechelsesteenweg).
 
==Plaatsen langs de N26==