Vliegtuigramp bij Casablanca: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Infobox vliegramp|name=Vliegtuigramp bij Casablanca|Plaatje=|Tekst bij plaatje=|Datum=18 mei 1958|Type ramp=|Locatie=Luchthaven Casablanca-Cazes...'
 
oorzaak ongeval herschreven, redactie, taal
Regel 3:
Op 18 mei 1958 vond er een '''vliegtuigramp bij Casablanca''' plaats met een [[Douglas DC-7]] van de [[België|Belgische]] luchtvaartmaatschappij [[Sabena]]. Het vliegtuig voerde een lijnvlucht uit van [[Brussels Airport|Melsbroek]], [[België]] naar [[Luchthaven N'djili|Leopoldstad]], [[Belgisch-Congo]] met een een voorziene tussenlanding in [[Aeroporto Humberto Delgado|Luchthaven Lissabon]], [[Portugal]].
 
Omwille van motorproblemeneen probleem met een motor werd er na de tussenlanding in [[Lissabon]] beslist om een noodlandinglanding uit te voeren op de luchthaven van de [[Marokko|Marokkaanse]] stad [[Casablanca (stad)|Casablanca]]. Bij deze noodlandinglanding liep het faliekantverkeerd af. In de crash verloren 61 inzittenden het leven, 4 passagiers overleefden de crash.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19580518-0&lang=nl Database: 18 mei 1958 Sabena] Aviation Safety Network, geconsulteerd op 4 mei 2021</ref>
 
== De crash ==
Het vliegtuig met [[vliegtuigregistratie]] "OO-SFA" vertrok op 17 mei om 20 uur 50 minuten vanaf de [[Brussels Airport|luchthaven van Melsbroek]] met bestemming [[Luchthaven N'djili|Leopoldstad]] in Belgisch-Congo met een geplande tussenstop in Lissabon.<ref>[https://www.congoposte.be/posteaerienne2.htm Courrier accidenté -Marques apposées sur le courrier rescapé] congoposte.be, geconsulteerd op 4 mei 2021</ref> Aan boord waren 56 passagiers en 9 bemanningsleden.
 
Na de tussenlanding in Lissabon traden er tijdens het tweede deel van de vlucht technische problemen op met één van de motoren. De crew besloot uit te wijken naar Casablanca.<ref>[https://www.hangarflying.eu/erfgoedsites/graf-van-manuel-torrijos-kortenberg/ Graf van Manuel Torrijos, Kortenberg] hangarflying.eu, 30 augustus 2014</ref> Op de luchthaven van Cazes kreeg het vliegtuig de toestemming om te landen.
 
De landing op 18 mei 1958, ingezet rond 6 uur ‘s morgens liep verkeerd af. Het vliegtuig kwam terecht tegen een loods naast de landingsbaan. Tijdens de brand die er op volgde konden vier passagiers te ontsnappen via een nooddeur aan de achterzijde van het vliegtuig. Negen bemanningsleden en 52 passagiers overleefden de ramp niet.<ref>[https://www.dekrantvantoen.nl//vw/article.do?id=LC-19580519-1010&vw=org&lm=casablanca%2CDVHN%2CLC Sabena-vliegtuig nabij Casablanca verongelukt] dekrantvantoen.nl, geconsulteerd op 4 mei 2021</ref>
 
== Oorzaak ==
Tijdens de landing ging de piloot ervan uit dat het vliegtuig te ver op de landingsbaan zou terecht zou komen. HiernaDaarom besloot de gezagvoerder om terugeen op[[doorstart te stijgen om de landing opnieuw(luchtvaart)|doorstart]] te kunnen inzettenmaken. HetDe vliegtuigdoorstart hadwerd echter nietonjuist genoeguitgevoerd snelheidwaardoor omhet ditvliegtuig veiligheidsmanoeuvrein uiteen te[[overtrek]] voeren enterecht kwam terechten tegen een loods naast de landingsbaan verongelukte.<ref>[https://www.baaaaviation-acrosafety.comnet/crashdatabase/crashrecord.php?id=19580518-douglas-dc-7c-casablanca-65-killed0&lang=nl CrashDatabase: of18 amei Douglas1958 DC-7CSabena] inAviation Casablanca:Safety 65 killed] baaa-acro.comNetwork, geconsulteerd op 4 mei 2021</ref>
 
{{Appendix}}