Robert Opron: verschil tussen versies

[[Afbeelding:1982 Citroen CX Prestige.jpg|thumb|300px|right|De Citroën CX Prestige van modeljaar 1982. Typerend voor de "style Opron" is onder meer het ontbreken van stootstrippen aan de flanken. Later werden die wel toegevoegd, maar Opron was daar mordicus tegen.]]

Na enige tijd voor [[Simca]] te hebben gewerkt kwam Opron in 1962 in dienst van [[Citroën]]. Van 1962 tot 1964 werkte hij ondder leiding van [[Flaminio Bertoni]] (verantwoordelijk voor onder meer de [[Traction Avant]], [[2CV]] en [[Citroën ID/DS|DS]]). Na bertoni's dood, in 1964, werd Opron hoofd van de afdeling 'Stile' (vormgeving) van Citroën, waar hij bijvoorbeeld tekende voor:

* de [[Citroën GS|GS]], een [[middenklasse (auto)|middenklasser]] die werd verkoren tot [[Auto van het Jaar|Auto van het Jaar 1971]]

Kenmerkend voor ontwerpen van Opron zijn grote, panoramische achterruiten (bijvoorbeeld de Citroën AMI8 , de GS, SM en CX, en de Renault 11, Fuego en Renault 25 en de Citroen CX), veel aandacht voor [[aerodynamica]] en vaak de afwezigheid van stootstrips op de flanken. Van 1992 tot 2000 was Opron zelfstandig gevestigd ontwerper.

 

{{Authority control}}

{{DEFAULTSORT:Opron, Robert}}

[[Categorie:Frans auto-ontwerper]]