Norway (schip, 1962): verschil tussen versies

1 byte toegevoegd ,  1 maand geleden
geen bewerkingssamenvatting
k
 
| afbeelding = SS Norway (1).jpg
| onderschrift =
| Schip flag = [[Bestand:Flag_of_Norway.svg|50px|Border|Vlag van Noorwegen]]
| Schip besteld = [[26 juli]] [[1956]]
| Scheepsbouwer = [[Chantiers de l'Atlantique]]
| Schip kiellegging = [[7 september]] [[1957]]
| Schip tewaterlating = [[11 mei]] [[1960]]
| Schip gedoopt = [[11 mei]], [[1960]] <br /> door Yvonne de Gaulle
| Schip gekocht =
| Schip in de vaart genomen = [[3 februari]] [[1962]]
| Schip hoogte =
| Schip voortstuwing =
| Schip snelheid = 1930 [[Knoop (snelheid)|knopen]] (55,5 km/h)
| Schip eigenaar =[[Norwegian Cruise Line]]
| Schip charteraar =
| Schip bijnaam = SS Blue Lady
| Schip verdiensten =
| Schip opmerkingen = Gesloopt in Alang, India
| Schip teken =
}}
 
De '''''SS Norway''''' was een cruiseschip van [[Norwegian Cruise Line]]. Het schip is in 1961 als [[oceaanlijner]] gebouwd als de '''''France''''' bij [[Chantiers de l'Atlantique]]. Het schip was met 316 m tot aan de bouw van de [[Queen Mary 2]] het langste passagiersschip ter wereld.
 
== Sloop ==
In 2003 werd de ''Norway'' uit dienst genomen na de ontploffing van een stoomketel. Het schip werd in [[Bremerhaven]] opgelegd, totdat het in 2005 onder valse voorwendselen naar [[Alang]] in [[India]] werd gesleept. Dit bleek te zijn gedaan om de strenge milieuwetgeving omtrent de sloop van schepen en de daarbij vrijkomende stoffen in Europa te omzeilen. Het schip werd op een strand gevaren om te worden gesloopt zonder eerst van giftige stoffen te zijn ontdaan. Op 11 september 2007 heeft het [[Hooggerechtshof van India]] de sloop ondanks de grote hoeveelheden [[asbest]] aan boord goedgekeurd.
 
427

bewerkingen