Tramtrein: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Navigatie en foto's toegevoegd.
→‎Frankrijk: taal en aanvullingen
Regel 29:
[[File:Haluchère Batignolles tram-train I.jpg|thumb|Een aankomende tramtrein bij Haluchère Batignolles, de enige gemeenschappelijke halte met het [[Tram van Nantes|Nantese tramnet]].In de achtergrond is er de enige kruising met een tramlijn.]]
[[Bestand:Marx dormoy t4.jpg|miniatuur|T4 in Parijs: tram-trein arriveert bij de halte.]]
Er enekelezijn enkele plaatsen in Frankrijk waar deze voertuigen echt gebruikt worden waarvoor ze bedoeld zijn, namelijk zowel op het lokale tramnet als op de spoorlijn rijden. Dat als eerste in [[Tram-Train Mulhouse-Vallée de la Thur|Mulhouse]].
 
De [[Tramlijn 4 (Île-de-France)|tramlijn 4 in Parijs]] heeft de route van een oude spoorlijn overgenomen maar was eerst een 'gewone' tramlijn (zonder verbindingen met andere tramlijnen). Er zijn niet spoorse wegkruisingen aangelegd beveiligd met verkeerslichten. Sinds december 2019 zijn er straattrajecten toegevoegd.
Regel 36:
 
Als spoorlijn geëxploiteerd:
* De Duitse [[Saarbahn]] met een uitloper naar het Franse [[Sarreguemines]]. Ook reguliere treinen rijden op de spoorlijn Sarreguemines - Saarbrücken. In Duitsland word wel op een (straat)tramnet gereden.
* [[Tram-Train van Lyon]]
* [[Spoorlijn Esbly - Crécy-la-Chapelle]]