Derny: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
{| {{Galerij links klein}}
| {{Galerijbestand klein| Derny_03.jpg |}}
|-
| {{Galerijbestand klein| Dernylogo.jpg |}}
|}
{| {{Galerij rechts groot}}
|-
|-
|}
'''Derny''': Dit historische [[Frankrijk|Franse]] [[gangmaakmotor]]tje werd zo beroemd dat de merknaam later voor alle gangmaakmotoren werd gebruikt.
▲[[Afbeelding:Derny_Bordeax-Paris_1938.jpg|thumb|right|250px|Derny Bordeaux-Paris gangmaakmotor uit 1938]]
▲[[Afbeelding:Derny_Cyclotandem_advertentie.jpg|thumb|right|250px|Derny Cyclotandem]]
Derny: Ets. Derny, Vichy (1938-1958) was een Frans motormerk van Roger Derny en zonen. De naam is vooral bekend van de lichte (100 cc) [[tweetaktmotor|tweetaktjes]] die als gangmaakmotor bij het wielrennen op de baan worden gebruikt. Ze werden geïntroduceerd in [[1938]] en waren bestemd voor de wegwedstrijd Bordeaux-Parijs. De motor kwam van [[Zürcher (motorfiets)|Zürcher]]. Daarnaast bouwde Derny 173 cc [[scooter (vervoermiddel)|scooters]] en [[motorfiets]]jes van 123- tot 173 cc, met blokjes van [[AMC (motorfiets - Frankrijk)|AMC]], Zürcher, [[SER (motorfiets)|SER]] en [[VAP]].
▲[[Image:Derny tandem side.jpg|thumb|left|250px|Derny Cyclotandem met [[zijspan]]]]
Het merk Derny werd zo bekend door zijn gangmaakmotoren dat ook machines van andere merken Dernymotoren werden genoemd.
De Derny-gangmaakmotoren werden - hoewel het bedrijf in [[1958]] failliet was gegaan - gebruikt tot [[1974]]. Een bijzondere wegmachine was de 125 cc Taon uit [[1957]], die was ontworpen door Roger Tallon. Tallon had zijn sporen al verdiend bij [[General Motors]] en is ook de ontwerper van Lip-horloges en de [[Train à Grande Vitesse|TGV]]. Derny bouwde ook een versie van een machine die '''Cyclorex''' heette, maar waarvan verder niets bekend is.
[[Categorie:Frans historisch motorfietsmerk]]
| |||