Douanewaarde: verschil tussen versies

In internationaal verband zijn onder de naam ''Tokio RondeTokioronde'' in 1979 te [[Genève (stad)|Genève]] een aantal overeenkomsten afgesloten. Een van de overeenkomsten is de zogenaamde ''Code voor de Douanewaarde''. Dit is een internationaal verdrag gesloten door de landen van de [[Wereldhandelsorganisatie|WTO]]. Sinds 1 juli 1980 zijn deze bepalingen van kracht in de EU en later opgenomen in het [[Communautair Douanewetboek]] en de toepassingverordeningentoepassingsverordeningen (TVoCDW).

De leveringscondities (leveringsvoorwaarden) zijn bepalend voor de vraag of bijtelling, verlaging of geen wijziging van de transactiewaarde plaatsvindt. Deze voorwaarden zijn de koper en verkoper vooraf overeengekomen. Er wordt gebruikgemaakt van de zogenaamde [[incoterms]]. Voor het bepalen van de douanewaarde van de goederen wordt uitgegaan van de prijs van de goederen gerekend tot de eerste plaats van binnenkomst in de EU. Dit wordt ook wel de CIF-EU grens prijs genoemd, dus bijvoorbeeld CIF RotterdamAntwerpen of CIF Schiphol. CIF ''(Cost, Insurance, Freight)'' wil zeggen dat alle kosten inclusief vervoer en verzekering tot op die locatie in de prijs zijn begrepen. Bij een EXW-leveringsvoorwaarde ''(Ex Works)'' zullen vervoer een verzekering moeten worden bijgeteld, omdat de koper met de verkoper overeengekomen is, vanaf de fabriek te betalen en dus de kosten van vervoer en verzekering voor zijn rekening te nemen. Deze kosten moeten dan bijgeteld worden bij de koopprijs om tot de waarde EU-grens te komen. Bij een DDP-levering ''(Delivered Duty Paid)'', dat wil zeggen [[franco]] inclusief de invoerrechteinvoerrechten, moet een vermindering plaatsvinden omdat ook de kosten van vervoer na invoer en de douanerechten in de leverprijs begrepen zijn.

De aangifte van gegevens inzake de douanewaarde worden overal in de EU verstrekt middels het formulier DV1. Dit formulier wordt tegelijk met de [[douaneaangifte|aangifte]] voor het brengen in het vrije verkeer ingeleverd. Het DV1 kan zowel schriftelijk als elektronisch ingediend worden.

* indien de douanewaarde niet wordt vastgesteld aan de hand van de transactiewaarde van de ingevoerde goederen, bijvoorbeeld wanneer er sprake is van specifieke rechten

* wanneer de douanewaarde van de ingevoerde goederen per zending hoger is dan 20 .000 EURE, voor zover de zending geen deel uitmaakt van gesplitste of meervoudige zendingen van dezelfde afzender aan dezelfde geadresseerde,

| Vrachtkosten buiten EU|| € 1.200,-- (inbegrepen)

| Verzekeringskosten buiten EU|| € 50,-- (inbegrepen)