Basisbereikbaarheid: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Appendix |
|||
Regel 44:
Op 11 december 2020 duidde de Vlaamse Regering De Lijn aan als interne operator voor het kern- en aanvullend net op basis van de uitgevoerde benchmark waarbij een Nederlands onderzoeksbureau De Lijn vergeleek met tien binnen- en buitenlandse vervoersbedrijven.<ref>[https://www.tijd.be/ondernemen/transport/Vlaanderen-beloont-De-Lijn-ondanks-buis/10271731 Vlaanderen beloont De Lijn ondanks buis], 14 december 2020, De Tijd</ref> De beslissing is geldig voor een periode van 10 jaar, te starten op 1 januari 2022.
Het vierde net, vervoer op maat, staat los van deze toewijzing en wordt door de vervoerregio's aanbesteed. Terwijl De Lijn hier initieel ook naar wou meedingen, raakte in januari 2021 bekend dat de vervoermaatschappij hiervan zal afzien.<ref>[https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210120_91642137 De Lijn trekt handen af van opvolger voor belbussen], 20 januari 2021, Het Nieuwsblad</ref>
===Fietsnetwerk===
| |||