Station Waddinxveen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Geschiedenis uitgebreid |
||
Regel 29:
== Geschiedenis ==
In 2002 werd begonnen met een proef met sneltrams in het kader van de [[RijnGouwelijn]]. Ten behoeve hiervan werden tijdelijk twee extra, lage perrons aangelegd langs de buitensporen. Het oorspronkelijke stationsgebouw, waarvoor geen invulling meer was, werd in 2004 gesloopt. Na het schrappen van de RijnGouwelijn in 2012 werden de lage perrons weer verwijderd.
Sinds 11 december 2016 rijden er treinen van [[R-net]] op dit traject. De directe verbinding van [[Station Gouda|Gouda]] naar [[Station Leiden Centraal|Leiden]] kwam hiermee te vervallen.
In de zomer van 2019 werd station Waddinxveen en omgeving opnieuw ingericht. Het doel daarvan was de stationsomgeving meer kwaliteit en veiligheid te bieden voor treinreizigers. Het station kreeg nieuw perronmeubilair, nieuwe verlichting en omroep en een R-net uitstraling. [[ProRail]] heeft de hoogte van de perrons aangepast aan het gebruikte type treinstel [[NS R-net FLIRT]] waardoor een gelijkvloerse instap mogelijk werd. Het station is hierdoor voor iedereen toegankelijk, ook voor mensen met een functiebeperking.<ref>[https://www.prorail.nl/nieuws/verbeteringen-voor-vier-stations-op-lijn-alphen-gouda ProRail Verbeteringen op lijn Alphen-Gouda]</ref> Verder is de capaciteit van de fietsenstalling uitgebreid naar ruim 600 plaatsten. De herinrichting werd in oktober 2019 afgerond.
== Ligging ==
Het station ligt in het centrum van Waddinxveen, op zo'n 300
Opvallend is dat de treinen op het station [[Meersporigheid#Links en rechtsrijden|links rijden]]; de treinen naar Gouda vertrekken planmatig vanaf spoor
== Dienstregeling ==
Regel 47 ⟶ 51:
== Fotogalerij ==
<gallery widths="160" heights="120">
Bestand:Overzicht voorgevel en rechter zijgevel - Waddinxveen - 20353289 - RCE.jpg|Voormalig stationsgebouw
File:Station Waddinxveen - Perron na renovatie - Richting Gouda.jpg|Perron na renovatie 2019
|