Versie van 31 aug 2018 23:34 bewerken Waldo79 (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 24.793 bewerkingen k Onvolledige verwijzing Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website ← Oudere bewerking		Versie van 18 dec 2020 16:27 bewerken ongedaan maken Stephanvc (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 7.384 bewerkingen kGeen bewerkingssamenvatting Label: Visuele tekstverwerker Nieuwere bewerking →
Regel 12: === Afzinken === ~~Het~~De tunnel is gebouwd volgens de [[Afgezonken tunnel\|afzink-methode]]. Dit gaat als volgt: het [[baggeren\|uitbaggeren]] van de sleuf vond tegelijkertijd met het verbreden van het Amsterdam-Rijnkanaal plaats. Na het baggeren werd er een vlakke laag [[grind]] in de sleuf gelegd om de tunnel goed uit te balanceren. Als laatste stap in het proces is het bouw[[dok]] vol met water gezet, waarna de tunnel naar de plaats van bestemming is gevaren en afgezonken. Als [[Ballast (verzwaring)\|ballastlaag]] is er 50 centimeter [[onderwaterbeton]] in de tunnel gestort, waarna de sleuf afgedicht is.▼ ~~De tunnel is gebouwd volgens de [[Afgezonken tunnel\|afzink-methode]]. Dit gaat als volgt:~~ ▲Het [[baggeren\|uitbaggeren]] van de sleuf vond tegelijkertijd met het verbreden van het Amsterdam-Rijnkanaal plaats. Na het baggeren werd er een vlakke laag [[grind]] in de sleuf gelegd om de tunnel goed uit te balanceren. Als laatste stap in het proces is het bouw[[dok]] vol met water gezet, waarna de tunnel naar de plaats van bestemming is gevaren en afgezonken. Als [[Ballast (verzwaring)\|ballastlaag]] is er 50 centimeter [[onderwaterbeton]] in de tunnel gestort, waarna de sleuf afgedicht is. ==Referentie==

Sifon van het Merwedekanaal: verschil tussen versies