Benthem Crouwel Architects: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
De pagina is aangepast naar de laatste status. Het bureau heeft een aantal wijzigingen doorgemaakt en er is nu een projectenoverzicht aanwezig tot en met 2020. Labels: Visuele tekstverwerker Misbruikfilter: Experimenteren |
Label: Ongedaan maken |
||
Regel 1:
{{Infobox architectenbureau
| naam = Benthem Crouwel Architekten
| afbeelding = BNTHMCRWL.png
| onderschrift =
| sleutelfiguren
| land = {{NL}}
| hoofdkantoor = [[Amsterdam]]
| werknemers =
| oprichting = 1979
| opheffing =
| RKD =
| belangrijke_gebouwen = [[Schiphol Plaza]], [[Malietoren]], metrostations [[Noord-Zuidlijn]], uitbreiding [[Stedelijk Museum Amsterdam]], [[Station Utrecht Centraal]], [[Station Den Haag Centraal]]
| belangrijke_publicaties =
| prijzen = [[BNA-kubus]] (1999), Beste Gebouw van het Jaar (2019)<ref>https://www.bna.nl/nieuws/noord-zuidlijn-is-bna-beste-gebouw-van-het-jaar-2019</ref>
| website = https://benthemcrouwel.com/
}}
[[Bestand:Stedelijk Museum 1.jpg|thumb|Uitbreiding [[Stedelijk Museum Amsterdam]]]]
[[Bestand:Amsterdam - Johan van Hasseltkanaal.JPG|thumb|Brug over het [[Johan van Hasseltkanaal]]. De brug werd in 2009 opengesteld, heeft geen beweegbaar gedeelte, maar het middendeel kan eruit getakeld worden ten behoeve van onder meer het transport van [[woonboot|woonboten]].]]
'''Benthem Crouwel Architekten''' is een Nederlands architectenbureau, in [[1979]] opgericht door [[Jan Benthem]] en [[Mels Crouwel]].
== Geschiedenis ==
Aanvankelijk werden vrijwel uitsluitend woonhuisverbouwingen gerealiseerd en deed het bureau mee aan verscheidene prijsvragen, die niet tot realisatie leidden. Het eerste uitgevoerde nieuwbouwproject was een woonhuis in Scheveningen in 1982. Een belangrijk project in de beginfase was het eigen woonhuis van Benthem in het project ''De Fantasie'' in Almere (1982-1984), dat later is uitgebreid
▲Een belangrijk project in de beginfase was het eigen woonhuis van Benthem in het project ''De Fantasie'' in Almere (1982-1984), dat later is uitgebreid. De woning toont de pragmatische aanpak gecombineerd met de ruimtelijke en technische vernieuwing die eigen is aan het kantoor. In die tijd ontving het bureau een serie opdrachten voor douane-emplacementen op de grens tussen Nederland, België en Duitsland. Deze lijken qua constructieopzet en kleurstelling veel op het woonhuis.
Na enkele projecten op het terrein van [[Luchthaven Schiphol|Schiphol]], waaronder een fietsenstalling, kreeg Benthem Crouwel in 1986 opdracht voor het masterplan voor de luchthaven, in samenwerking met NACO (Netherlands Airport Consultants). Sinds 1989 is Benthem Crouwel toezichthoudend architect voor [[RAI Amsterdam|Amsterdam RAI]]. ▼
Het bureau heeft aan de totstandkoming van een veelvoud aan infrastructurele projecten meegewerkt, zoals onder andere de [[Noord/Zuidlijn]], de vernieuwing van het [[Station Amsterdam Centraal|Centraal Station]] te Amsterdam, de [[Station Utrecht Centraal|OV-Terminal Utrecht]], station [[Station Rotterdam Centraal|Rotterdam Centraal]] en station [[Station Den Haag Centraal|Den Haag Centraal]]. Daarnaast ook bruggen, zoals de Muiderbrug, A1 Amsterdam - Rijnkanaal (2010) en de langste brug van de Hogesnelheidstrein bij Hollandsch Diep (2006),▼
▲Na enkele kleine projecten op het terrein van [[Luchthaven Schiphol|Schiphol]], waaronder een fietsenstalling, kreeg Benthem Crouwel in 1986 opdracht voor het masterplan voor de luchthaven, in samenwerking met NACO (Netherlands Airport Consultants). Daaruit kwamen meerdere deelopdrachten voort, zoals de centrale hal, Schiphol Plaza (1992-1995). Sinds 1989 is Benthem Crouwel toezichthoudend architect voor [[RAI Amsterdam|Amsterdam RAI]]. In 2009 is het Elicium en in 2015 is het Amtrium toegevoegd aan het RAI-complex.
Jan Benthem en Mels Crouwel ontvingen voor hun werk verschillende prijzen. Van 1 oktober 2004 tot 15 augustus 2008 was Mels Crouwel [[Rijksbouwmeester]].▼
Daarnaast heeft het bureau aan andere projecten meegewerkt, zoals de [[Malietoren]] in [[Den Haag]] (1996) en het [[Anne Frank Huis]] in Amsterdam (1999). Ook projecten als de [[Ziggo Dome]], de nieuwe concerthal in Amsterdam, [[Museum De Pont]] in [[Tilburg]] en poppodium [[013]] in diezelfde stad zijn van hun hand. De in 2004 gerealiseerde [[Moerdijkbruggen|Moerdijkbrug]] voor de [[Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen|HSL-Zuid]], [[Stedelijk Museum Amsterdam|Stedelijk Museum]] en het [[Fletcher Hotels|Fletcher Hotel]] te Amsterdam zijn eveneens een ontwerpen van Benthem Crouwel.
▲Jan Benthem en Mels Crouwel ontvingen voor hun werk verschillende prijzen, waaronder in 1999 de [[BNA-kubus]]. Van 1 oktober 2004 tot 15 augustus 2008 was Mels Crouwel [[Rijksbouwmeester]].
▲Het bureau heeft aan de totstandkoming van
== Prijzen ==
* 1989: Berliner Kunstpreis in de categorie architectuur<ref>{{de}} [http://www.adk.de/de/akademie/preise-stiftungen/Kunstpreis.htm Kunstpreis Berlin Jubiläumsstiftung 1848/1948], Akademie der Künste.</ref>
* 1996: Wibautprijs van de gemeente Amsterdam voor het stedenbouwkundige werk aan Schiphol<ref>Kirsten Schipper, Christian Bunyan: Benthem Crouwel: 'BC AD' Benthem Crouwel 1979-2009. 010 Uitgeverij, 2009, {{ISBN|9064507236}}. Blz. 10.</ref>
Regel 98 ⟶ 42:
* 2014: Living Daylight Award, voor [[Station Rotterdam Centraal|Rotterdam Centraal]], een ontwerp van Team CS (Benthem Crouwel, MVSA Meyer en van Schooten Architecten en West 8)<ref>{{Citeer web|url=http://www.livingdaylights.nl/nominaties/|titel=Stichting Living Daylights » Nominaties en Winnaar|werk=livingdaylights.nl}}</ref>
* 2014: [[Dutch Design Awards]] categorie Habitat, voor [[Station Rotterdam Centraal|Rotterdam Centraal]], een ontwerp van Team CS (Benthem Crouwel, MVSA Meyer en van Schooten Architecten en West 8)<ref>{{Citeer web|url=http://www.dutchdesignawards.nl/nl/gallery/habitat/rotterdam-centraal/|titel=Dutch Design Gallery|werk=dutchdesignawards.nl}}</ref>
*
==Afbeeldingen==
| |||