Hr.Ms. Johan Maurits van Nassau (1933): verschil tussen versies

interne link
(→‎Inzet voor de Tweede Wereldoorlog: Afmeren en niet aanmeren. Foute marineterm. Kruys.)
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website
(interne link)
 
Tijdens de [[Duitse aanval op Nederland in 1940]], lag de ''Johan Maurits'' op de rede van Vlissingen. Tijdens de eerste dag van de Duitse aanval, op 10 mei, wist het schip een van de Duitse vliegtuigen die mijnen legde bij Vlissingen neer te schieten. In de namiddag van 10 mei kreeg het schip orders om op te stomen naar [[Hoek van Holland]]. Kort na de aankomst in Hoek van Holland werd deze order herroepen en moest het schip terug naar Vlissingen, maar omdat de schroef van het schip bij het uitvaren van de haven verstrikt raakte in het anker van een boei werd de nacht doorgebracht in de haven van Hoek van Holland. De dag erna kreeg het schip de opdracht op te stomen naar Den Helder. Op 13 mei werd het schip door een [[Duitsland|Duits]] [[Heinkel (merk)|Heinkel]]-vliegtuig aangevallen, waarbij het geen schade opliep.
 
Aangekomen op de rede van Den Helder kreeg het schip de opdracht op te stomen naar de [[Texelstroom (vaargeul)|Texelstroom]] om vanaf daar de kop van de [[Afsluitdijk]] onder vuur te nemen. Op 14 mei werd door de ''Johan Maurits'' de Duitse batterij bij [[Kornwerderzand]] onder vuur genomen, waarbij 98 schoten zijn afgevuurd. Later die dag ging het schip verloren bij een luchtaanval bij [[Callantsoog]] terwijl het schip probeerde uit te wijken naar het [[Verenigd Koninkrijk]]. Hierbij kwamen 17 bemanningsleden om.
 
Op 25 juni 1943 werd een [[fregat]] van de River-klasse, de ex HMS Ribble, in Nederlandse dienst gesteld als onderzeebootjager en, ter ere van de eerder gezonken kanonneerboot, ''Johan Maurits van Nassau'' gedoopt.