Locomotief (spoorwegmaterieel): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k →Internationaal verkeer: spelfouten eruit |
|||
Regel 21:
Steeds meer locomotieven zijn geschikt voor het rijden in verschillende landen. Voor het treinverkeer tussen Nederland en België worden al geruime tijd locomotieven ingezet die onder beide bovenleidingsspanningen kunnen rijden. In dit geval was dit relatief eenvoudig te realiseren doordat de systemen niet sterk van elkaar verschillen: in beide gevallen wordt gelijkspanning gebruikt, alleen de spanning verschilt: in Nederland 1500 V, in België 3000 V.
De [[Baureihe 189|Siemens ES 64 F4]] is een voorbeeld van een locomotief die in vrijwel heel [[Europa (continent)|Europa]] kan en mag rijden. en jolo waterpolo
{{commonscat|Locomotives}}
{{Navigatie treinen}}
|