C'était un rendez-vous: verschil tussen versies

13 bytes toegevoegd ,  1 jaar geleden
k
sec is droog, replaced: sec →  s met AWB
k (+References)
k (sec is droog, replaced: sec →  s met AWB)
| distributeur=Spirit Level (dvd)
| première=[[1976]]
| lengte= 8 min 39 sec s
| taal=geen
| land=[[Frankrijk]]
De film werd opgenomen rond half zes 's ochtends, op een zondag in augustus, een moment dat de straten in Parijs relatief leeg waren. Lelouch monteerde een camera op zijn [[Mercedes-Benz 450 SEL 6.9]] en reed hiermee zelf met hoge snelheid door de straten van Parijs, van de [[Boulevard Périphérique (Parijs)|Boulevard Périphérique]] (Port Dauphine) naar de [[Basilique du Sacré-Cœur (Parijs)|Sacré-Cœur]] op [[Montmartre]]. Lange tijd werd gespeculeerd dat een beroemde autocoureur achter het stuur zou hebben gezeten, zoals [[Jacky Ickx]] of [[Jacques Laffite]].
 
Tegenwoordig zou een dergelijk traject, zeker tijdens spitsuur, bijna een uur in beslag nemen. Verschillende onafhankelijke groepen hebben berekend dat Lelouch bij zijn dollemansrit snelheden behaalde tot 140  km/u. Zelf beweert Lelouch dat zijn teller voorbij de 200  km/u is gegaan.
 
De motorgeluiden in de film zijn afkomstig van zijn Ferrari 275GTB<ref>https://www.autowereld.be/autonieuws/nostalgie/charles-leclerc-filmt-nieuwe-cetait-un-rendez-vous-in-monaco.html</ref>. Lelouch plakte de geluiden van deze bolide over het geluid van de rit met zijn Mercedes-Benz. Voor de filmopname werd echter gekozen voor de Mercedes-Benz. De vele hobbels in de weg zouden een goede bevestiging van de camera op de Ferrari niet mogelijk hebben gemaakt.