Cilinder (motor): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Zuigermotor: dp |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 7:
Er bestaan scheepsdieselmotoren met maar één cilinder. De meeste automotoren tellen vier cilinders, maar er zijn er ook met drie, zes, acht, tien of twaalf cilinders. In 1935 bouwde [[Alfa Romeo (automerk)|Alfa Romeo]] zelfs een motor met zestien cilinders, de ''16C Bimotore'', een idee van [[Enzo Ferrari]]. Ook [[Cadillac (automerk)|Cadillac]] rustte in die tijd enkele modellen uit met een V16. In [[Formule 1-auto]]'s wordt sinds 2014 gebruikgemaakt van een [[V-motor|V6-motor]] met turbo. Van 2006 tot 2014 hadden Formule 1-wagens een V8-motor met een cilinderinhoud van 2400 cm³. Voordien werden ook motoren met tien of twaalf cilinders gebruikt. In locomotieven, schepen, tanks, landbouwmachines en grote vrachtwagens worden soms motoren met zestien of twintig cilinders geplaatst. De motor met de meeste cilinders in lijn is een scheepsdieselmotor met veertien cilinders, vervaardigd door het Finse bedrijf [[Wärtsilä]]. Een ander Fins bedrijf heeft een tamelijk unieke 7-cilinder [[lijnmotor]] ontwikkeld.<ref>[http://www.amt.nl/techniek/artikel/2009/3/7-cilinder-dieselmotor-uniek-concept-2009-3-1019587 '7-cilinderdieselmotor: uniek concept?', ''AMT'', maart 2009]</ref>
De cilinders kunnen in [[lijnmotor|lijn]] staan, in [[V-motor|V]] of in [[W-motor|W]]. Een V6-motor bijvoorbeeld heeft zes cilinders in V-vorm: drie cilinders in een lijn en drie cilinders in een andere lijn onder een hoek. Een V12-motor heeft tweemaal 6 cilinders in lijn. [[Volkswagen]] heeft een [[VR-motor|VR6-motor]] ontwikkeld. Dit is eigenlijk een V6-motor, maar in plaats van 2 verschillende cilinderkoppen per 3 cilinders, heeft deze maar 1 cilinderkop voor alle 6 cilinders. Een beetje een kruising dus tussen een lijnmotor en een V-motor. Bugatti heeft voor de [[Bugatti Veyron EB16.4|Veyron]] zelfs een W16 motor ontwikkeld. Dit zijn eigenlijk twee VR8-motoren die onder een hoek met elkaar verbonden zijn.
De meeste motoren hebben twee kleppen per cilinder: een [[inlaatklep]] en een [[uitlaatklep]]. Een viercilindermotor telt dan 8 kleppen. Duurdere motoren tellen vier kleppen per cilinder. Een viercilindermotor telt dan 16 kleppen.
| |||