Metro van Boston: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
k →‎top: een van de - https://taaladvies.net/taal/advies/vraag/238/en_een_van_de/, replaced: één van de → een van de met AWB
Regel 26:
De '''metro van Boston''' (bijnaam: '''the 'T'''') is een belangrijk onderdeel van het openbaar vervoer in [[Boston]], de hoofdstad en grootste stad van [[Massachusetts]]. Het [[metro (vervoermiddel)|metronetwerk]] bestaat uit vier lijnen: drie volwaardige metrolijnen en een laatste lijn die een tussenvorm is van metro en [[Tram|stadstram]]. De metrotreinen rijden in het centrum door tunnels, hierbuiten rijden deze merendeels bovengronds. Het systeem wordt geëxploiteerd door MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority). MBTA is een van de grootste vervoerbedrijven van het land, en is in het gebied rond Boston tevens verantwoordelijk voor een aantal [[voorstadslijn]]en en vervoer per (trolley)bus.
 
Bostons ondergrondse is de ééneen van de oudste van de Verenigde Staten, de eerste tunnel werd al in 1897 in gebruik genomen. Toen was de eerste tunnel in gebruik als tramtunnel en niet als volwaardig metrotunnel. Pas vanaf begin 20ste eeuw is de het meer een volwaardige metro geworden. Tegenwoordig kent de metro een functionele architectuur, het netwerk heeft geen mondaine uitstraling. Slechts aan enkele overblijfselen is de lange historie van de metro van Boston te zien, waaronder de recent gerestaureerde entree van het station aan Copley Square.<ref>[http://articles.boston.com/2010-09-17/news/29328481_1_entrance-head-house-restoration The remaking of a grand entrance] - boston.com, geraadpleegd 12 augustus 2011</ref>
 
== Voorgeschiedenis ==