Explosie in de haven van Beiroet: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Slachtoffers |
lf |
||
Regel 27:
== Achtergrond ==
Op 23 september 2013 voer het vrachtschip [[Rhosus (schip, 1986)|Rhosus]] onder [[
De Russische eigenaar van het schip ging [[Faillissement|bankroet]], en nadat de eigenaren van de vracht de belangstelling verloren voor de vracht, gaf de eigenaar het schip op.<ref name="rhosus.newsmaker">{{citeer web|url=https://newsmaker.md/ro/presa-substanta-care-a-provocat-explozia-din-beirut-a-fost-adusa-de-nava-unui-rus-sub-pavilionul-r-moldova|title=Substanța care a provocat explozia din Beirut a fost adusă de nava unui rus sub pavilionul R. Moldova|first=Stela|last=Untila|newspaper=NewsMaker|date=5 augustus 2020|accessdate=5 augustus 2020|language=ro}}</ref> De Rhosus raakte toen snel door zijn voorraden, terwijl de bemanning er niet af mocht omwille van immigratiebeperkingen. Advocaten pleitten voor de repatriëring van de bemanning uit medeleven, en omwille van het gevaar van de vracht die nog altijd aan boord was. Een rechter in Beiroet liet de bemanning naar huis gaan, nadat ze een jaar op de boot hadden verbleven. De gevaarlijke vracht werd in 2014 op rechtsbevel aan wal gebracht en in een gebouw, hangar 12, bij de haven geplaatst. De vracht bleef daar zes jaar liggen.<ref name="rhosus.jazeera">{{citeer web|url=https://www.aljazeera.com/news/2020/08/officials-knew-danger-beirut-port-years-200805032416684.html|title=Beirut blast: Tracing the explosives that tore the capital apart|first=Timour|last=Azhari|journal=[[Al Jazeera]]|date=5 augustus 2020|accessdate=5 augustus 2020}}</ref>
|