Station Mechelen-Nekkerspoel: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 18:
== Geschiedenis ==
In 1879 opende in de wijk [[Nekkerspoel]] een station voor veetransport en in 1887 kwam er een goederenstation naast.<ref>Nieuwe Maan, Mechelen, juni 2020</ref> In [[1903]] werd het station bij de aanleg van de [[Dijle|Afleidingsdijle]] voor reizigers toegankelijk, maar het bijhorende gebouw in [[Neorenaissance|Vlaamse Renaissancestijl]] was slechts in [[1912]] voltooid.
Dit laatste werd anno [[1993]] beschermd als monument, na een campagne van onder meer de Mechelse erfgoedvereniging RIM (''Restauratie Integratie Mechelen''). Enkele jaren later, in [[1997]], verkocht de spoorwegmaatschappij het bouwwerk aan een antiekhandelaar voor een bedrag van € 262.500. Nadien kwam het in handen van een vertaal- en mediabureau, dat op de gevel een affiche aanbracht met als opschrift ''Ceci n'est pas une gare...'': een verwijzing naar '' Ceci n'est pas une pipe'' van [[René Magritte]]. De stationsdiensten zelf werden gehuisvest in een container.
In [[2009]] werd de monumentale constructie wederom aangekocht door de spoorwegonderneming [[NMBS-Holding]], en dit voor een veelvoud van het bedrag dat 12 jaar voordien bij de verkoop ontvangen werd.
In de toekomst zal het gebouw zijn oorspronkelijke functie terugkrijgen. De stad Mechelen en de NMBS hebben -benevens de heraanleg van de entourage van het naburige station [[station Mechelen|''Mechelen'']] (dit is het centrale spoorwegknooppunt aldaar)- ook een opwaardering van de buurt
In [[2012]] werden renovatiewerken aangekondigd, maar deze werden verdaagd naar eind [[2014]] omdat de werken aan ''Mechelen-Centraal'' (station '''Mechelen''') voorrang kregen.
Op 14 maart [[2016]] start de NMBS met de restauratie van het monumentale reizigersgebouw ''Mechelen-Nekkerspoel''. Naar verwachting zullen de werken in
==Treindienst==
| |||