Wikipedia:De kroeg: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Amsterdam RAI: re |
|||
Regel 580:
:: Als de foto's uit 1990 zijn dan is het de aanleg van het perron van de sneltram-lijn 51. Dat metrostation werd pas later (1997) overkapt. [[Gebruiker:Ecritures|Ecritures]] ([[Overleg gebruiker:Ecritures|overleg]]) 4 jun 2020 22:04 (CEST)
:Zeker weten de aanleg van het "nieuwe" station RAI, genomen vanaf het tramperron van het oude station RAI, dat iets zuidwestelijker lag. Je ziet de typische zeskantige uitsparingen in de balk van het oude station. Er zijn ook geen bovenleidingportalen op het verdere tracé naar het oosten te zien. De toren is denk ik de tijdelijke afdekking van de liftschacht, de definitieve bekroning (die er nu nog is) ligt geloof ik iets links op plaatsing te wachten. [[Gebruiker:Milliped|Milliped]] ([[Overleg gebruiker:Milliped|overleg]]) 4 jun 2020 23:52 (CEST)
::100% zeker weten dat het RAI is. Die afrit van de snelweg herken ik perfect, ben er eind jaren 80, begin jaren 90 te vaak over geweest. Tevens bestond de spoorlijn Schiphol - Amsterdam RAI al in 1980 en zou je dus bovenleidingportalen moeten zien, en die zie je niet op de foto. De spoorlijn RAI - Duivendrecht - Weesp werd in 1993 geopend. Dus daarom ook de verklaring dat je geen bovenleidingportalen ziet. [[Gebruiker:ARVER|ARVER]] ([[Overleg gebruiker:ARVER|overleg]]) 5 jun 2020 08:58 (CEST)
== Stemvoorstel deelblokkeren ==
| |||