Fiat 500 (2007): verschil tussen versies

4 bytes verwijderd ,  5 maanden geleden
→‎Uitvoeringen: een verwijzing naar een ander automerk terwijl de geschiedenis versie het zelfde type dak heeft is echt walgelijk.
k
(→‎Uitvoeringen: een verwijzing naar een ander automerk terwijl de geschiedenis versie het zelfde type dak heeft is echt walgelijk.)
 
== Uitvoeringen ==
De auto groeide ten opzichte van de oude 500 tot een lengte van 355 centimeter en een wielbasis van 230 centimeter. De wagen weegt 885 kilogram en heeft genoeg aan de kracht van de relatief kleine motoren. Twee [[benzinemotor]]en van 69 [[Paardenkracht|pk]] en 85 pk zijn verkrijgbaar, de 1.4 16v en de 1.3 [[JTD]] diesel zijn in [[Nederland]] geschrapt, omdat Fiat zich hier wilde concentreren op de fiscaalvriendelijke versies. In 2010 werd de [[TwinAir]] geïntroduceerd, een tweecilinder met 85 pk. Voor een latere datum zijn er ook andere motorconfiguraties gepland. In 2008 kwam een [[Abarth 500|Abarth]]-versie op de markt. Deze beschikt over een 1.4 T-jet 16v motor met 135 pk, of in het geval van de Esseesse uitvoering 160 pk. In 2010 werd de 500C leverbaar. Deze beschikt over een roldak aals lade [[CitroënFiat 500N 2CV]]. In datzelfde jaar werd alweer de 500.000ste Fiat 500 geproduceerd.<ref>[http://www.autoweek.nl/autonieuws/13924/half-miljoen-fiats-500 Half miljoen Fiats 500], ''Autoweek'', 2 april 2010</ref>
Om het model in de schijnwerpers te houden, komt Fiat steeds met speciale uitvoeringen. Zo is er een [[Gucci]] 500, 500 By Diesel, 500 America, 500 Blackjack en was er zelfs een Holland uitvoering die te herkennen is aan de knaloranje lak.
 
Anonieme gebruiker