Emissiehandel: verschil tussen versies

58 bytes verwijderd ,  1 jaar geleden
k
Invulling parameters sjabloon
(Geschiedenis toegevoegd.)
k (Invulling parameters sjabloon)
 
==Geschiedenis van emissiehandel in Nederland==
In Nederland is in de jaren 1990 onderzoek naar verhandelbare emissierechten (VERs) gedaan.<ref>{{Citeer tijdschrift|achternaam=Verhoef|voornaam=E.|medeauteurs=P. Nijkamp, P. Rietveld|taal=engelsen|url=https://research.vu.nl/ws/files/581060/1997%20E&P-B%2029%20527-548.pdf|titel=Tradeable Permits: Their Potential in the Regulation of Road Transport Externalities|jaargang=Volume: 24, issue: 4, pp. 527-548.|tijdschrift=Environment and Planning B: Planning and Design|datum=August 1, 1997}}</ref> In 1998 is advies hierover aan de overheid uitgebracht.<ref>Transitie naar een koolstofarme energiehuishouding. Advies ten behoeve van de Uitvoeringsnota Klimaatbeleid (23 dec. 1998). http://docplayer.nl/10682846-Transitie-naar-een-koolstofarme-energiehuishouding-advies-ten-behoeve-van-de-uitvoeringsnota-klimaatbeleid.html</ref> Modellen voor persoonlijk vervoer zijn uitgewerkt door Andries Nentjes<ref>A. Nentjes  ‘Toepassingsmogelijkheden van verhandelbare emissierechten in de sector verkeer en vervoer, m.n. voor CO2'</ref> en Piet Rietveld.<ref>P. Rietveld,  ‘Verhandelbare rechten voor verkeer en vervoer: enkele alternatieven'</ref> Op basis van een gezamenlijk model is in 1999 een raadsadvies<ref>Mobiliteit met beleid (11 nov 1999) <nowiki>{{ISBN |90-75445-68-7</nowiki>}}. Op blz. 72 worden de studies van Nentjes en Rietveld in een voetnoot genoemd. <nowiki>https://www.rli.nl/publicaties/1999/advies/mobiliteit-met-beleid</nowiki></ref> uitgebracht, dat in 2000 weer de grondslag vormde voor het Nationaal Verkeers- en Vervoersplan.<ref>Van A naar Beter. Nationaal Verkeers- en Vervoersplan (2000) <nowiki>{{ISBN |9036918510</nowiki>}}. <nowiki>http://publicaties.minienm.nl/documenten/van-a-naar-beter-nationaal-verkeers-en-vervoersplan-2001-2020-be</nowiki></ref> Dit model was te effectief om politiek haalbaar te zijn.<ref>Wietske Jonker-ter Veld (8 juni 2001) Verhandelbare CO2 rechten voor verkeer en vervoer als uitdagend instrument voor het klimaatbeleid, voordracht voor de Vereniging van Milieuprofessionals. [[:Bestand:Een_voorstel_uit_2001_voor_verhandelbare_emissierechten_(VERs)_van_huishoudens_en_bedrijven.pdf|Een voorstel uit 2001 voor Nederlandse verhandelbare rechten op uitstoot van koodioxide door verkeer en vervoer.]]</ref>
[[Bestand:Een_voorstel_uit_2001_voor_verhandelbare_emissierechten_(VERs)_van_huishoudens_en_bedrijven.pdf|miniatuur|Een voorstel uit 2001 voor Nederlandse verhandelbare rechten op uitstoot van koodioxide door verkeer en vervoer.]]
</ref>
 
==Emissiehandel door Nederland==