Ankerketting: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k |{{Largethumb}}| is redundant, gebruik voortaan |thumb| |
k →top: Fixing links to disambiguation pages met AWB |
||
Regel 1:
[[Bestand:Chain markers.jpg|thumb|Een ketting met merken die aangeven hoeveel lengte er gestoken is. Een lengte is 27,5 meter, 15 [[vadem]]]]
[[Bestand:Catenary.PNG|thumb|De ketting loopt volgens de [[Kettinglijn (wiskunde)|kettinglijn]]]]
Een '''ankerketting''' is een [[Schakelketting (werktuigbouwkunde)|schakelketting]] waarmee een [[Anker (schip)|anker]] verbonden is met een [[Schip (transportmiddel)|schip]], veelal via een [[ankerspil]]. De ankerlier heeft daartoe een [[nestenwiel]] waarin de schalmen van de ketting vallen. Via een [[Kluisgat|ankerkluis]] gaat de ketting overboord. De ketting wordt op grotere schepen via de kettingkoker opgeborgen in de [[kettingbak]], waar deze bevestigd is met een [[slampamper]]. Op zee wordt het anker gezeevast met de kettingstopper.
De ketting is opgebouwd uit stalen [[schalm]]en, veelal met dam of middenstift om te voorkomen dat de ketting dichtknijpt, wat het onklaar zou maken. Bij kortere schalmen is dit niet nodig. Het anker wordt met een [[Sluiting (bevestigingsmiddel)|D-sluiting]] bevestigd aan de eindschalm zonder dam, eventueel met [[Kettingwartel|wartel]]. Met een [[kenterschalm]] of patentschalm kunnen bestaande kettingen aan elkaar worden verbonden.
| |||