Basisbereikbaarheid: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 52:
==Vervoerregio's==
[[File:Netmanagement vervoerregio's 2002.jpg|thumb|De reeds in 2002 dertien afgebakende vervoergebieden]]
Vlaanderen is ingedeeld in vijftien vervoerregio's: Aalst, Antwerpen, Brugge, Gent, Leuven, Kempen, Kortrijk, Limburg, Mechelen, Oostende, Roeselare, Vlaamse Ardennen, Vlaamse Rand, Waasland en Westhoek. Op 20 juli 2018 besliste de Vlaamse Regering over de indeling in 15 vervoerregio's en de toewijzing van de gemeenten aan deze regio's.
Vlaanderen is ingedeeld in vijftien vervoerregio's:
 
{{col-begin|width=auto}}
{{col-2}}
* Aalst
* Antwerpen
* Brugge
* Gent
* Leuven
* Kempen
* Kortrijk
* Limburg
{{col-2}}
* Mechelen
* Oostende
* Roeselare
* Vlaamse Ardennen
* Vlaamse Rand
* Waasland
* Westhoek
{{col-end}}
 
Om het concept basisbereikbaarheid uit te testen en verder vorm te geven, werd reeds in 2016 gestart met proefprojecten in de regio's Aalst, Mechelen en de Westhoek. Antwerpen werd hier later aan toegevoegd. Deze proefprojecten waren mogelijk binnen een "regelluw kader" zolang het decreet basisbereikbaarheid nog niet ingevoerd was.
Regel 81 ⟶ 61:
 
De vervoerregioraad dient een mobiliteitsplan op te stellen voor de hele regio en dat plan ook op te volgen en te evalueren. Dit orgaan zal ook het vervoer op maat organiseren en andere strategische projecten adviseren en opvolgen.
 
Per vervoerregio heeft het Departement MOW ook een overeenkomst met een studieconsortium, dat als opdracht heeft de ondersteuning van de werking van de vervoerregio's en de opmaak van een regionaal mobiliteitsplan (procesbegeleiding, opmaak mobiliteitsplan en gedetailleerd OV-plan, participatietraject en bijkomende ondersteuning).
 
===Overzicht===
{| class="wikitable sortable"
! Vervoerregio !! Gemeenten !! Opdrachthouder
|-
| Aalst || 11 || Atelier demitro 2
|-
| Antwerpen || 32 || Consortium STG
|-
| Brugge || 9 || Atelier demitro 2
|-
| Gent || 23 || Consortium STG
|-
| Leuven || 31 || Consortium TV Regiopact
|-
| Kempen || 28 || Vectris
|-
| Kortrijk || 13 || Consortium STG
|-
| Limburg || 42 || Consortium STG
|-
| Mechelen || 12 || Consortium STG
|-
| Oostende || 6 || Atelier demitro 2
|-
| Roeselare || 18 || Atelier demitro 2
|-
| Vlaamse Ardennen || 15 || Atelier demitro 2
|-
| Vlaamse Rand || 33 || Consortium STG
|-
| Waasland || 9 || Atelier demitro 2
|-
| Westhoek || 15 || Atelier demitro 2
|}
* Atelier demitro 2 = consortium samengesteld uit [[Deloitte]], [[MINT]], [[Traject]] en [[Buro O2]] en in onderaanneming [[Tractebel]]
* Consortium STG = consortium samengesteld uit [[Sweco]], [[The New Drive]] en [[Goudappel Coffeng]] en in onderaanneming APPM, Buur, Levuur, Rebelgroup Advisory en Connect
* Consortium TV Regiopact = consortium samengesteld uit [[Arcadis]], [[Common Ground]] en [[Transport & Mobility Leuven]]
* Vectris = [[Vectris]] en in onderaanneming [[Dift]], [[Nvdr]], [[Mobiel 21]], [[Stramien]], [[Universiteit Antwerpen]] en [[Universiteit Hasselt]]
 
==Mobiliteitsplanning==