Versie van 24 mrt 2020 15:09 bewerken BoH (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 47.435 bewerkingen kGeen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 24 mrt 2020 15:26 bewerken ongedaan maken BoH (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 47.435 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 90: Toen het schip op 10 mei 1978 voor de afbouw van Van der Giessen-de Noord naar [[Wilton-Fijenoord]] werd gesleept, werd de [[De Hef\|Koningshavenbrug]] geramd met de [[laadboom]] waardoor het spoorwegverkeer 14 dagen gestremd was. In 1992 werd het schip verkocht aan Balfes Shipping onder beheer van [[Toepfer International\|Alfred C. Toepfer ~~KG Schiffahrtsgesellschaft~~]] en het jaar daarop kwam het in charter voor [[Lykes Line]] als ''Charles Lykes''. In 1998 werd de naam ''Lykes Pathfinder'' en in 2000 ''Pathfinder''. In 2001 werd Flawless Shipping Company de eigenaar met het beheer bij Cyprus Maritime Company onder de naam ''Delmas Jacaranda'', in 2004 ''Bosco Jumbo'' en in 2006 ''BSLE Empress''. In 2010 arriveerde het schip in [[Alang]] waar het werd [[Scheepssloop\|gesloopt]].

Nedlloyd Bahrain (schip, 1978): verschil tussen versies