IJ (rivier): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
1 (onbereikbare) link(s) aangepast en 0 gemarkeerd als onbereikbaar) #IABot (v2.0 |
|||
Regel 68:
Sinds halverwege de 19e eeuw zijn er vele plannen geweest voor een [[Brug over het IJ]] in [[Amsterdam]]. Het oudste bekende plan dateert van 1839 toen de [[Monnickendam]]se aannemer Tijmon Kater een brug voorstelde die de boeren uit [[Waterland (regio)|Waterland]] een gemakkelijker toegang tot de stad zou verlenen om hun melkproducten af te leveren.<ref>[https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/een-gewaagde-sprong-over-het-ij-uit-het-rijk-der-illusien~b4d4061d/ Een gewaagde sprong over het IJ uit het rijk der illusiën], www.volkskrant.nl; 10 oktober 1996</ref><ref>[http://www.parool.nl/amsterdam/eerste-idee-voor-ij-brug-in-1839-zal-de-hoofdstad-tot-sieraad-strekken~a4423060/ Eerste idee voor IJ-brug in 1839: 'Zal de hoofdstad tot sieraad strekken'], www.parool.nl; 26 november 2016</ref>
Tussen 1851 en 1886 maakte de Amsterdamse aannemer Jan Galman (1807-1891) diverse ontwerpen voor een brug over het [[IJ (water)|IJ]].<ref>[https://web.archive.org/web/20180704005851/https://archief.amsterdam/stukken/plannen/brug_over_het_ij/index.nl.html Brug over het IJ], Stadsarchief Amsterdam</ref> Zijn plannen zijn niet uitgevoerd omdat grote schepen te veel hinder zouden ondervinden van een brug.
=== Oranjesluizen ===
| |||