Neeltje Jacoba (schip, 1929): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Info toegevoegd
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website
Dit is niet relevant voor dít artikel, maar hoort thuis op de pagina's van de desbetreffende personen
Regel 84:
Op [[14 september]] [[1968]] werd de ''Neeltje Jacoba'' reserve-schip van station IJmuiden. Een jaar later werd ze verkocht aan het [[Nederlands Loodswezen BV|Loodswezen]]. Het schip kwam in [[Den Helder]] in dienst als loodsvaartuig onder de naam ''Zeeduiker''; de open stuurstand werd toen vervangen door een gesloten stuurhuis. In [[1973]] werd het schip verkocht aan een particulier die het schip verwaarloosde, en in [[1985]] werd het gekocht door [[Floor Kersten]]. Deze liet het schip in [[1987]] renoveren. Het uiterlijk bleef intact, maar van binnen werd het verbouwd tot plezierjacht met twee hutten. Bij de verbouwing werd een deel van de zogeheten [[kieptank]]s verwijderd, die ervoor zorgden dat het schip zichzelf kon oprichten. In [[1989]] werden er andere motoren in gezet.
 
In datzelfde jaar werd het schip verkocht aan [[Klaas Bruinsma (drugsbaron)|Klaas Bruinsma]]. Deze zou met zijn lijfwacht [[Charlie da Silva]] op het schip hebben gewoond nadat Bruinsma uit het [[Amstel Hotel]] zou zijn gezet. In een geruchtmakend televisie-interview met [[Peter R. de Vries]], dat op [[2 oktober]] [[2003]] werd uitgezonden, verklaarde Da Silva dat hij [[Mabel Wisse Smit]] aan boord had ontmoet, en Bruinsma en Wisse Smit ontbijt op bed had gebracht. In [[1991]] liet Bruinsma het schip door advocaat [[John Engelsma]] op papier voor driehonderdduizend gulden verkopen aan de door hemzelf opgerichte stichting "Tot Behoud van de Traditionele Motorbedrijfsvaartuigen" te [[Enkhuizen]], om het buiten eventuele beslagleggingen door de [[belastingdienst]] te houden. Desondanks legde de belastingdienst beslag op drie schepen van Bruinsma, waaronder de Neeltje Jacoba, kort nadat hij in 1991 door [[Martin Hoogland]] was geliquideerd.
 
De Neeltje Jacoba werd in [[1993]] teruggekocht door Floor Kersten, die het schip in [[1994]] doorverkocht aan zijn plaatsgenoot Harm Roosendaal. Deze bracht het onder in de "Stichting Neeltje Jacoba 1929" te Enkhuizen. Het werd gebruikt als start- en finishschip en als facilitair schip bij zeilwedstrijden. Sinds 2011 is Jaap Boersma de nieuwe eigenaar en is Museumhaven Zeemanshoop op Ameland (Ballumerbocht) de thuishaven van de Neeltje Jacoba. Van daar uit worden er door de stichting vaartochten voor bedrijven en gezelschappen georganiseerd.