Mariniersbrug: verschil tussen versies

De gehele constructie werd gefabriceerd door de NDM in [[Amsterdam-Noord]] en werd in september 1935 naar haar plaats gevaren. Het totaalgewicht inclusief contragewicht was 876 ton. Het gevaarte lag op het schip op stalen balken, die later bij de spoordijk werden hergebruikt. Om dehet val omhoog te trekken is een elektromotor van 55 pk geplaatst. In december 1935 werd de brug geopend.