Tower Bridge: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 92.108.91.239 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Nieuwsgierige Gebruiker
Regel 34:
 
== Ontwerp ==
In de tweede helft van de 19e eeuw is de koning op haar bek geaagn en ik weet ni wak moe doen namen de commerciële activiteiten aan de [[East End (Londen)|oostkant van Londen]] dusdanig toe dat er behoefte ontstond aan een nieuwe oeververbinding stroomafwaarts van [[London Bridge]]. In verband met de scheepvaart (en de daarmee gepaard gaande hoge masten) van en naar de haven, die zich op dat moment nog in [[Pool of London|''the Pool of London'']] bevond, was het niet mogelijk een traditionele vaste brug te bouwen. In 1870 werd een [[tunnel]] onder de Theems aangelegd, de [[Tower Subway]], maar deze was kort na de aanleg nog uitsluitend door voetgangers te gebruiken.
 
In 1876 werd een ''Bridge or Subway Committee'' opgericht, die een oplossing voor het probleem moest zien te vinden. Uit meer dan 50 inzendingen van ontwerpen en de nodige controverse werd in 1884 uiteindelijk het ontwerp van Horace Jones (de ''City Architect'' en jurylid van het comité), goedgekeurd.