Oetingen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 23:
== Geschiedenis ==
* Onder het [[ancien régime]] maakte Oetingen deel uit van het [[graafschap Henegouwen]]. Kerkelijk was het dorp ingedeeld bij het [[bisdom Kamerijk]]. Deze situatie veranderde na de [[Franse tijd in België|Franse invasie]], toen Oetingen een gemeente werd in het [[kanton Herne]] van het [[Dijledepartement]].<ref>{{Aut|Oudiette}}, Ch. (an VII). [http://www.aquilia.eu/publicaties/dyle/oetinge Oetinge]. In ''Le département de la Dyle ou première partie du dictionnaire géographique et topographique des neuf départemens de la Belgique''. (p. 132-133). Bruxelles: Armand Gaborria.</ref> Dit departement werd nadat de Fransen verdreven waren omgevormd tot de provincie [[Zuid-Brabant]], de latere Belgische provincie [[Brabant (provincie)|Brabant]]. Sedert de [[Fusie van Belgische gemeenten|jongste fusie]] in [[1977]] vormt Oetingen samen met Gooik, [[Kester]] en [[Leerbeek]] een nieuwe administratieve entiteit.
* Het middeleeuwse centrum van Oetingen lag ongeveer 1,5 km ten noordwesten van het huidige centrum, op ''D'Aa Plosj''. Hier was vroeger ook een kasteel van de heren van Oetingen, dat nu verdwenen is. Tijdens de [[Middeleeuwen]] groeide Oetingen echter meer uit naar het (zuid)oosten, onder andere de buurten ''Gracht'' en ''Turquyen''. Toen rond 1700 de oude kerk bouwvallig werd, was er dan ook discussie waar de nieuwe kerk gebouwd moest worden. In 1858 werd hij uiteindelijk gebouwd in wat nu het centrum is. De oude kerk werd afgebroken en deels verwerkt in de nieuwe. Op de plaats van de oude kerk staat vandaag alleen nog maar een kapelletje. Ook de oude pachthoeve en pastorie zijn nog rond de Oude Plaats te vinden.<ref>http://www.heemkunde-gooik.be/</ref>
* Tijdens de [[Eerste Wereldoorlog]] sneuvelden er 8 Oetingenaars aan het front. Zij worden herdacht met een oorlogsmonument aan de kerk.
* Tussen 1906 en 1959 liep de [[tramlijn 287]] [[Leerbeek]] – '''Oetingen''' – [[Denderwindeke]] – [[Ninove]] (Denderkaai) door het dorp.<ref>https://erfgoedceldenderland.be/projecten/stroom/tramlijnen-ninove</ref><ref>http://78.24.169.212:8080/heemkunde/cms/index.php?option=com_content&view=article&id=10584:de-aanleg-van-de-tramweg-van-leerbeek-naar-ninove&catid=69:verhalenbank&Itemid=48</ref> Tegenwoordig is het grootste deel van deze tramlijn begaanbaar voor wandelaars, fietsers, ruiters en landbouwverkeer. Er is sprake om via een ruilverkaveling de gehele route begaanbaar te maken.
| |||