Andrew Cowan: verschil tussen versies

| overleden = [[15 oktober]] [[2019]]

| jaren = [[Wereldkampioenschap Rally in 1973|1973]] - –[[Wereldkampioenschap Rally in 1981|1981]]

| teams = [[Mitsubishi Motors Corporation(rallysport)|Mitsubishi]], [[Mercedes-Benz (rallysport)|Mercedes]]

'''Andrew Cowan''' ([[13 december]] [[1936]] – [[15 oktober]] [[2019]]) iswas een [[Verenigd Koninkrijk|Brits]] voormalig rallyrijder uit [[Schotland]] en oprichter en directeur van [[Ralliart]], die lange tijd de sportieve tak van het Japanse automerk [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]] vertegenwoordigdevertegenwoordigden.

Andrew Cowan begon zijn carrière als rallyrijder aan het begin van de jaren zestig. Zijn eerste successen behaalde hij met het winnen van de [[Scottish Rally]] in 1962 en 1963 in een [[Sunbeam Rapier]]. In 1968 schreef hij de eerste [[London–Sydney Marathon]] op zijn naam in een [[Hillman Hunter]] en herhaalde dit resultaat bijna een decennium later in 1977 met een fabrieksingeschreven [[Mercedes-Benz W126|Mercedes 280]]. Cowan behaalde meerdere successen in de jaren zeventig. Zo won hij tussen 1972 en 1976 vijf keer opeenvolgend de [[Southern Cross Rallyrally]] in Australië, werd hij Schots rallykampioen in 1976, schreef hij in 1977 de [[Rallyrally van Ivoorkust]] op zijn naam, zo ook s'werelds langste rally (van ruim 32,000 km), de Zuid-Amerika Marathon in 1978.

[[Bestand:Mitsubishi Lancer 1500 Sédan Rallye Front.JPG|200px225px|links|thumb|De Mitsubishi Lancer 1600 GSR waarmee Cowan derde eindigde tijdens de Safari Rallyrally in 1976]]

Cowan had op dat moment al een nauwe band opgebouwd met [[Mitsubishi Motors Corporation|Mitsubishi]]. Met hun eindigde hij in het [[Wereldkampioenschap Rally]] als derde tijdens de [[Safari Rally 1976|Safari Rallyrally in 1976]]. Voor [[Mercedes-Benz|Mercedes]] greep hij naar een tweede podium resultaat tijdens de [[Rally van Ivoorkust 1979|Rallyrally van Ivoorkust in 1979]]. In de jaren tachtig combineerde Cowan het rijden met de rol als directeur van de sportieve tak van Mitsubishi (eerst onder de naam ''Andrew Cowan Motorsports''), wat later werd omgedoopt tot ''Mitsubishi Ralliart Europe''. Cowan eindigde nog tweede in de [[Dakar Rally-rally]] van 1985 en stopte officieel als rijder in 1990.

Op dat moment concentreerde Cowan zich voornamelijk op zijn rol als teammanager bij Mitsubishi's activiteiten in het WK Rally. Hun eerste WK-rally overwinning kwam met het winnen van de [[Rally van Finland 1989|Rallyrally van Finland in 1989]] met rijder [[Mikael Ericsson]]. In de jaren negentig profileerde Mitsubishi zich als een van de voornaamste teams in het kampioenschap. [[Tommi Mäkinen]] werd tussen [[Wereldkampioenschapwereldkampioenschap Rallyrally in 1996|1996]] en [[Wereldkampioenschapwereldkampioenschap Rallyrally in 1999|1999]] vier keer opeenvolgend wereldkampioen en Mitsubishi greep in [[Wereldkampioenschapwereldkampioenschap Rallyrally in 1998|1998]] naar hun eerste en enige constructeurstiteltitel bij de constructeurs. Cowan bleef in zijn rol als teammanager totdat het officiële ''Mitsubishi Motors'' de taken in 2003 overnamen van ''Ralliart''. CowanDaarna was Cowan tot aan zijn pensioen in 2005 nog sportief adviseur van het team.

* {{en}} [https://webwww.archiveewrc-results.orgcom/webprofile/2007010416434719103-andrew-cowan/http://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=5856 Profiel] op [http://www.rallybaseewrc-results.nlcom/ Rallybaseewrc-results.nlcom]

* {{en}} [https://web.archive.org/web/20111111104231/http://www.juwra.com/cowan_andrew.html Profiel] op [http://www.juwra.com/ Juwrajuwra.com]