Bert Collier: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Nieuwe pagina aangemaakt met 'miniatuur|De [[Matchless Silver Hawk was een ontwerp van Bert Collier]] '''Herbert William ("Bert") Collier''' (P...' |
|||
Regel 12:
Hij was de ontwerper van de [[Matchless Silver Hawk]], die in 1931 op de markt kwam als vervanger van het min of meer mislukte [[Matchless Silver Arrow]]-project van broer Harry. De Silver Hawk was een [[V-motor|V4]] met een zeer kleine [[blokhoek]] van 18º, waardoor de machine wel een [[square four]] leek. De Silver Hawk kreeg ook als eerste de gestyleerde "M" als [[beeldmerk]] op de tank.
In 1931 nam Matchless Motorcycle Company (Collliers) Ltd. het bijna failliete [[AJS]] in [[Wolverhampton]] over, waardoor de basis werd gelegd voor het latere [[Associated Motor Cycles]]. Bert werd in 1936 lid van de Raad van bestuur. Hij werkte mee aan de nieuwe [[sloper]]blokken, zoals dat van
De bij Matchless ontwikkelde motoren werden ook in de AJS-motorfietsen gebouwd. In 1937 werd ook de [[Sunbeam (motorfiets)|motorfietstak van Sunbeam]] opgekocht. Na het uitbreken van de [[Tweede Wereldoorlog]] ontwikkelden de gebroerders Collier de [[Matchless
▲De bij Matchless ontwikkelde motoren werden ook in de AJS-motorfietsen gebouwd. In 1937 werd ook de [[Sunbeam (motorfiets)|motorfietstak van Sunbeam]] opgekocht. Na het uitbreken van de [[Tweede Wereldoorlog]] ontwikkelden de gebroerders Collier de [[Matchless G3L]], bedoeld als vervanging voor de militaire motorfietsen die bij de [[Slag om Duinkerke (1940)|Slag om Duinkerke]] verloren waren gegaan. Het Britse [[War Office]] koos echter voor de [[Triumph 3TW]], maar de G3L zou nog heel lang als civiele motorfiets op de markt blijven.
==Overlijden==
Bert Collier maakte dat niet meer mee. Hij kwam in 1942 om het leven bij een motorongeluk. Hij was in 1933 getrouwd met Barbara Ada Barber uit [[Newhaven]]. Het huwelijk bleef kinderloos. Barbara overleed in 1987 op 76-jarige leeftijd in [[Portsmouth (Verenigd Koninkrijk)|Portsmouth]].
| |||
