Versie van 26 mei 2019 18:46 bewerken Encycloon (overleg \| bijdragen) moderatoren 98.865 bewerkingen Past daar niet. Versie 53897168 van 88.147.19.189 (overleg) ongedaan gemaakt. Label: Ongedaan maken ← Oudere bewerking		Versie van 2 okt 2019 10:47 bewerken ongedaan maken 213.124.50.180 (overleg) →‎Kartklassen Label: Misbruikfilter: Experimenteren Nieuwere bewerking →
Regel 7: == Kartklassen == [[Bestand:Outdoor-karting.jpg\|thumb\|~~Outdoorkarting]]~~Outdoorkarting666 Er zijn verschillende soorten klassen in de kartsport. Een van de onderscheidende factoren is het type aandrijving. Er bestaat directe aandrijving, via [[centrifugaalkoppeling]] of via een koppeling en [[versnellingsbak]]. De directe aandrijving verliest aan populariteit.{{Bron?\|Is hier een recente bron voor?\|2019\|02\|21}} Een populaire klasse is de Rotax-Max-klasse. De Rotax-Max-motor is een watergekoelde 125cc-motor, erg licht, levert veel vermogen (ongeveer 30 pk) en betrouwbaar. De motor is vooral ontwikkeld voor het gemak en comfort van de ~~rijder~~riiden 666. Hij is voorzien van een elektrische startmotor, digitale ontsteking, centrifugale koppeling en een balans-as om trillingen tegen te gaan. De motor is in zijn soort een van de stilste motoren op de markt, dit doordat hij watergekoeld is en gebruikmaakt van een extra gedempte uitlaat. Bij de internationale rijders zijn de OK- (voorheen KF-) en KZ-motoren het populairste.{{Bron?\|\|2019\|02\|21}} Ze hebben een hoger vermogen (tot boven de 40 pk) en kunnen optimaal getuned worden voor de baan waarop de wedstrijd gereden wordt. De kosten van het karten zit hoofdzakelijk in de begeleiding, banden en reiskosten. Maar als men zelf sleutelt kan er met een beperkt budget toch tot op WK-niveau gestreden worden.

Karting: verschil tussen versies