Robert Rudolph Lodewijk de Muralt: verschil tussen versies

k
|{{Largethumb}}| is redundant, gebruik voortaan |thumb|
k (|{{Largethumb}}| is redundant, gebruik voortaan |thumb|)
Na de studie [[civiele techniek]] aan de [[Polytechnische School te Delft]] werd De Muralt in 1897 civiel ingenieur in [[Soerabaja]] in het toenmalige [[Nederlands-Indië]], waar hij onder andere betrokken was bij de aanleg van spoorwegen.
 
In 1903 begon hij als ingenieur bij het [[Waterschap Schouwen]]. Hier ontwikkelde hij een goedkoop alternatief voor dijkverhogingen, de zogenaamde [[muraltmuur]] of "Systeem de Muralt". Tussen 1906 en 1935 werd ongeveer 120 kilometer dijk in [[Zeeland (provincie)|Zeeland]] voorzien van deze ca. een meter hoge betonnen muur.<ref name="Muralt1931">
<ref name="Muralt1931">
{{Citeer boek
| achternaam = de Muralt
| datum = 18 juli 1931
| titel = Klei of beton voor zeedijksverhooging?
| uitgever = Zeeuwse Waterschapsbond
| plaats = Goes
| pagina's = 66 blz
| URL = http://resolver.tudelft.nl/uuid:0436a7f8-c613-44b1-a8b0-5aa407233a92
| bezochtdatum = 18 januari 2019
}}</ref>
[[Bestand:Muraltmuur zeeland.JPG|{{largethumb}}thumb|Muraltmuur bij Wolphaartsdijk, Zeeland]] Het [[KIVI]] verleende hem voor zijn ontwerp de gouden Conradmedaille. Andere betonwerken die door De Muralt werden ontworpen zijn twee dijkglooiingen, de [[muraltglooiing]] en de [[spijkerglooiing]].<ref>Wilderom, ing. M. H. (1982) "Muraltmuren" in ''Kroniek van het land van de zeemeermin - 1982'', Zierikzee: Vereniging Stad en Lande van Schouwen-Duiveland, pp. 78-90.</ref>
</ref>
[[Bestand:Muraltmuur zeeland.JPG|{{largethumb}}|Muraltmuur bij Wolphaartsdijk, Zeeland]] Het [[KIVI]] verleende hem voor zijn ontwerp de gouden Conradmedaille. Andere betonwerken die door De Muralt werden ontworpen zijn twee dijkglooiingen, de [[muraltglooiing]] en de [[spijkerglooiing]].<ref>Wilderom, ing. M. H. (1982) "Muraltmuren" in ''Kroniek van het land van de zeemeermin - 1982'', Zierikzee: Vereniging Stad en Lande van Schouwen-Duiveland, pp. 78-90.</ref>
 
== Politicus en bestuurder ==
In september 1913 werd De Muralt gekozen tot lid van de [[Tweede Kamer der Staten Generaal|Tweede Kamer]] voor het district Oostburg. Namens de [[Liberale Unie (Nederland)|Liberale Unie]] en later de [[Vrijheidsbond]] bleef hij in de Kamer tot 1922, waarna hij van 1923 tot 1929 lid was van de [[Eerste Kamer der Staten Generaal|Eerste Kamer]]. In beide Kamers hield hij zich voornamelijk bezig met waterstaatszaken.<ref>[http://www.parlement.com/9291000/biof/00949 Parlement & Politiek - Jhr.Ir. R.R.L. de Muralt]</ref>
 
De Muralt was van maart 1923 tot november 1928 burgemeester van de gemeente [[Borculo]]. In zijn ambtsperiode werd Borculo getroffen door de [[stormramp van 1925]]. Om geld in te zamelen zorgde hij dat het ''Nationaal Comité Stormramp'' werd opgericht, dit comité werd later omgedoopt tot het [[Nationaal Rampenfonds]]. Naar aanleiding van zijn optreden na de ramp werd De Markt in Borculo hernoemd in ''De Muraltplein'', maar een ruzie met de Gelderse Gedeputeerde Staten over de besteding van het overgebleven geld van de inzameling kostte hem zijn herbenoeming als burgemeester.<ref>Laura Schweig, [https://web.archive.org/web/20050201030215/http://coo.let.rug.nl/avalon/Papers/paper_laura.htm "Welk een verwoesting!" De cycloon van 10 augustus 1925 en de gevolgen voor Borculo]</ref>
<ref>Laura Schweig, [https://web.archive.org/web/20050201030215/http://coo.let.rug.nl/avalon/Papers/paper_laura.htm "Welk een verwoesting!" De cycloon van 10 augustus 1925 en de gevolgen voor Borculo]</ref>
 
Robert De Muralt was lid van de familie [[De Muralt]], een geslacht afkomstig uit de omgeving van [[Locarno (stad)|Locarno]] in [[Zwitserland]]. Hij overleed op 65-jarige leeftijd. Zijn stoffelijk overschot werd op 11 november 1936 bijgezet in het familiegraf op de [[Begraafplaats Soestbergen|Eerste Algemene Begraafplaats]] te Utrecht. Hij was getrouwd en had een zoon.