Prins Hendrik (sportclub): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Grieg (overleg | bijdragen)
Begin accomodatie losmaken van de verhuizing
Grieg (overleg | bijdragen)
Schuiven met de accomodatie
Regel 14:
Van 1946 tot 1965 waren het er 400 à 500 (toestroom jeugd en vrouwen). De opkomst van het trimmen, de [[Mastersatletiek|veteranensport]] en het [[wandelen]] zorgden daarna opnieuw voor een groeispurt, tot circa 1700 leden in 2011. Dit aantal zal is flink hoger worden aangezien de vereniging een samenwerkingsverband met ''De Adelaar'' is aangegaan dat eind 2011 heeft geleid tot een fusie. De gymnastiekafdeling zal naar buiten treden onder de naam "Prins Hendrik / De Adelaar".
 
== Accomodatie ==
===Verhuizing vanaf deDe Koepel===
De vereniging was geruime tijd gevestigd aan aan de Koepelweg in Vught. De accomodatie heette dan ook 'De Koepel'. Door de groei van de gemeente Vught were deze locatie steeds waardevoller voor woningbouw. Uiteindelijk werd er een plan gemaakt voor de bouw van 90 koop- en huurwoningen. De opbrengst zou gebruikt zou worden om Prins Hendrik te verhuizen. Na de crisis van 2007 bleek dat het doorzetten van dit plan de gemeente Vught zeer veel geld zou gaan kosten. Daarom werd besloten de projectontwikkelaar af te kopen.
 
Om financiële verliezen te voorkomen werd een nieuw plan gemaakt. Dit behelsde welstandsvrij bouwen op ca 30 kavels van ongeveer 1000m2. De kavels werden vanaf december 2012 ter verkoop aangeboden, en waren in januari 2017 allemaal verkocht. Dat was 2 jaar eerder dan gepland. De atletiekaccommodatie 'De Koepel' werd afgebroken.
 
===Huidige Accomodatie ===
Op 5 mei 2012 is de vereniging verhuisd naar de huidige accommodatie in het Stadhouderspark in Vught (adres: Sportlaan 1). Dit was tot kort daarvoor de locatie van de [[Frederik Hendrikkazerne (Vught)]]. Het was de bedoeling de nieuwe accommodatie, die ook een indoortrainingshal voor atletiek bevat, te openen bij de Harry Schulting Games, maar de nieuwe toplaag van de atletiekbaan bleek te hard en te vlak. Begin september 2012 is de baan na enkele aanpassingen nogmaals gekeurd, en goed bevonden.