Zuid-Willemsvaart: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website |
|||
Regel 62:
Van zes decennia later stamt de omleiding van [[Helmond]]. Het oude kanaal sneed deze stad in tweeën en de veel gebruikte [[hefbrug]]gen veroorzaakten lange wachttijden. Daarom werd in 1975 tot een verlegging besloten. Het ''fiat'' volgde in 1982. Wegens beperkte financiële middelen moest [[Rijkswaterstaat]] het project in 25 stukken opdelen.<ref>[http://www.cobouw.nl/artikel/119196-nieuw-kanaal-verlost-helmond-van-plaag Cobouw, 11 februari 1994: ''Nieuw kanaal verlost Helmond van plaag''.]</ref> De conjunctuur speelde in het voordeel: in 1985 brak een [[laagconjunctuur]] aan die de prijzen deed dalen en de concurrentie deed toenemen. Desondanks vergden de werkzaamheden meer dan de voorziene vijf jaar, doordat de [[Oosterscheldekering]] meer geld opslokte dan verwacht. Eind 1993 was de omleiding eindelijk voltooid.
Bij de aanleg van de omleiding moest men ook de [[Nieuwe Aa]] aanpakken, de loop die de [[Aa (Noord-Brabant)|Aa]] had gekregen toen haar bedding
Bij 's-Hertogenbosch loopt de vaart tevens door de stad wat daar vanwege het vele kruisende wegverkeer hinder zorgt. Hier is in 2014 ook een omlegging aangelegd.
| |||