Grand Central Terminal: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 38:
Dit kopstation heeft per dag ongeveer 575.000 bezoekers (ter vergelijking: het drukste station in de wereld [[Station Shinjuku]] in [[Tokio]] heeft 'slechts' 30 sporen maar ruim 3,6 miljoen passagiers per dag). Onder het station zijn tientallen [[restaurant]]s en [[pub]]s te vinden en het metrostation [[Grand Central-42nd Street]]. Hoofdgebruiker van het station is de spoorwegmaatschappij [[Metro-North Railroad]].
Voor de [[Long Island Rail Road]] wordt sinds [[2007]] onder meer onder Grand Central Terminal gewerkt aan de [[East Side Access]], een gigantisch infrastructuurproject waarmee via de [[63rd Street Tunnel]] het LIRR netwerk op [[Long Island]] wordt verbonden met een nieuwe terminal met acht perronsporen onder Grand Central. Op die manier zou een vierde station en een tweede station op [[Midtown Manhattan]] naast [[Penn Station]], het LIRR netwerk met verschillende verkeersknooppunten van New York City verbinden. Het project zou in 2022 of 2023 moeten afgerond worden waarbij de kosten in 2019 al waren opgelopen tot 12 miljard [[Amerikaanse dollar|dollar]].
==Zie ook==
| |||