Long Island Rail Road: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 23:
Vracht is altijd al vervoerd door de LIRR en andere spoorwegmaatschappijen, maar net als elders is dit de laatste decennia sterk verminderd. In de laatste jaren wordt de noodzaak voor goederenvervoer per spoor wel weer erkend omdat het vervoer per vrachtwagen veel druk op het lokale wegennet uitoefent. Dit vervoer per vrachtwagen is overigens wel ironisch voor een regio met een van de dichtste spoorwegnetten ter wereld.
Al een eeuw lang wordt er gedacht over de [[Cross-Harbor Rail Tunnel]], een spoortunnel onder de haven van New York tussen [[New Jersey]] en Long Island. Begin 2018 werd hiervoor een gedetailleerde studie besteld die binnen de drie jaar zou moeten opgeleverd worden.
==Spoorwegpolitie==
| |||