Henning Solberg: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Rallypedia (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Rallypedia (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 8:
| jaren = [[Wereldkampioenschap rally in 1998|1998]]–heden
| teams = [[Ford (rallysport)|Ford]], [[M-Sport]]
| deelnames = 129131
| kampioenschap = 0
| winst = 0
Regel 17:
| eerstewinst =
| laatstewinst =
| laatste = [[Rally van CataloniëPortugal 20182019|CataloniëPortugal 20182019]]
}}
'''Henning Solberg''' ([[Askim]], [[8 januari]] [[1973]]) is een [[Noorwegen|Noors]] rallyrijder, jarenlang actief in het [[wereldkampioenschap rally]] als privé-rijder. Solberg is de oudere broer van [[Petter Solberg]], voormalig kopman bij het [[Subaru (rallysport)|Subaru]] fabrieksteam en wereldkampioen in het [[Wereldkampioenschap rally in 2003|seizoen 2003 seizoen]].
 
== Carrière ==
[[Bestand:HenningSolbergRX1995.jpg|225px|links|thumb|Henning Solberg actief in de rallycross in 1995]]
[[Bestand:Henning Solberg - 2004 Rally Finland.jpg|225px|links|thumb|In 2004 actief in het WK met een Peugeot 206 WRC van Bozian Racing]]
Net als zijn jongere broer Petter, begon Henning Solberg zijn carrière als autocoureur in ''Billcros''-wedstrijden (in Zweden folkrace genoemd en in Scandinavië een relatief goedkope versie van [[rallycross]]) en later ook in echte rallycross evenementen. Midden jaren negentig stapte hij over naar de [[rally]]sport, en werd tussen 1999 en 2003 vijfmaal achtereenvolgend [[Noors kampioenschap rally|Noors rallykampioen]].
 
In het [[wereldkampioenschap rally]] reed hij lange tijd rond als privé-rijder. In het [[Wereldkampioenschap rally in 2005|seizoen 2005 seizoen]] kreeg hij een plaats binnen het fabrieksteam van [[Ford (rallysport)|Ford]], waarvoor hij een geselecteerd programma reed met de [[Ford Focus RS WRC]], en zijn beste resultaat noteerde met een vierde plaats in [[Rally van Cyprus 2005|Cyprus]]. In het [[Wereldkampioenschap rally in 2006|seizoen 2006]] kwam hij uit voor het Franse [[Bozian Racing]], die samen met hoofdsponsor [[OMV (chemiebedrijf)|OMV]] een volledig programma ondernamondernamen met twee ex-fabrieks [[Peugeot 307 WRC]]'s voor Solberg en teamgenoot [[Manfred Stohl]]. Beide reden een goed seizoen, en Solberg behaalde dat jaar zijn eerste podium resultaat in het WK, toen hij als derde eindigde in [[Rally van Turkije 2006|Turkije]]. Voor [[Wereldkampioenschap rally in 2007|2007]] keerde Solberg terug achter het stuur van een Ford Focus WRC, nu actief voor het Britse [[Stobart Ford]] team, het satelliet team van Ford in het WK rally. Solberg reed een degelijk seizoen, waarin hij in alle gevallen de finish haalde en ditmaal twee keer een op het podium eindigde. Het [[Wereldkampioenschap rally in 2008|seizoen 2008 seizoen]] verliep ondanks een reeks aan resultaten binnen de punten iets minder voor Solberg, en een podiumplaats ontbrak dit keer. Naast Stobart, kwam de Noor dat jaar ook in enkele rally's uit voor het Argentijnse [[Munchi's Ford]] team, al bleef hij aanhouden aanmet de karakteristieke oranje kleurstelling van zijn Focus WRC. De start van het [[Wereldkampioenschap rally in 2009|seizoen 2009 seizoen]] begon bemoedigend voor Solberg met een vierde plaats tijdens de openingsronde in [[Rally van Ierland 2009|Ierland]] en ronde twee voor eigen publiek in [[Rally van Noorwegen 2009|Noorwegen]]. In [[Rally van Argentinië 2009|Argentinië]] behaalde hij met een derde plaats zijn eerste podium van het seizoen, een resultaat dat hij later dat jaar wist te herhalen in [[Rally van Polen 2009|Polen]]. Desondanks verliep het seizoen wisselvallig en Solberg klasseerde als zesde in de stand om het rijderskampioenschap; een evenaring van zijn resultaat uit 2007. Ook in het [[Wereldkampioenschap rally in 2010|seizoen 2010]] kwam Solberg naast teamgenoot [[Matthew Wilson (rallyrijder)|Matthew Wilson]] uit voor het team van Stobart Ford. Hij reed wederom naar solide resultaten toe, al ontbrak dit keer een plaats op het podium. Voor de asfalt rondesasfaltrondes nam Solberg plaats in de [[Ford Fiesta S2000]], waarmee hij overtuigde met sterke top tien resultaten. Hij sloot het seizoen echter af achter het stuur van de Focus WRC, eindigend als zesde in [[Rally van Groot-Brittannië 2010|Groot-Brittannië]].
[[Bestand:Henning Solberg - 2004 Rally Finland.jpg|225px|links|thumb|In 2004 actief in het WK met een Peugeot 206 WRC van Bozian Racing]]
In het [[wereldkampioenschap rally]] reed hij lange tijd rond als privé-rijder. In het [[Wereldkampioenschap rally in 2005|seizoen 2005]] kreeg hij een plaats binnen het fabrieksteam van [[Ford (rallysport)|Ford]], waarvoor hij een geselecteerd programma reed met de [[Ford Focus RS WRC]], en zijn beste resultaat noteerde met een vierde plaats in [[Rally van Cyprus 2005|Cyprus]]. In het [[Wereldkampioenschap rally in 2006|seizoen 2006]] kwam hij uit voor het Franse [[Bozian Racing]], die samen met hoofdsponsor [[OMV (chemiebedrijf)|OMV]] een volledig programma ondernam met twee ex-fabrieks [[Peugeot 307 WRC]]'s voor Solberg en teamgenoot [[Manfred Stohl]]. Beide reden een goed seizoen, en Solberg behaalde dat jaar zijn eerste podium resultaat in het WK, toen hij als derde eindigde in [[Rally van Turkije 2006|Turkije]]. Voor [[Wereldkampioenschap rally in 2007|2007]] keerde Solberg terug achter het stuur van een Ford Focus WRC, nu actief voor het Britse [[Stobart Ford]] team, het satelliet team van Ford in het WK rally. Solberg reed een degelijk seizoen, waarin hij in alle gevallen de finish haalde en ditmaal twee keer een op het podium eindigde. Het [[Wereldkampioenschap rally in 2008|seizoen 2008]] verliep ondanks een reeks aan resultaten binnen de punten iets minder voor Solberg, en een podiumplaats ontbrak. Naast Stobart, kwam de Noor dat jaar ook in enkele rally's uit voor het Argentijnse [[Munchi's Ford]] team, al bleef hij aanhouden aan de karakteristieke oranje kleurstelling van zijn Focus WRC. De start van het [[Wereldkampioenschap rally in 2009|seizoen 2009]] begon bemoedigend voor Solberg met een vierde plaats tijdens de openingsronde in [[Rally van Ierland 2009|Ierland]] en ronde twee voor eigen publiek in [[Rally van Noorwegen 2009|Noorwegen]]. In [[Rally van Argentinië 2009|Argentinië]] behaalde hij met een derde plaats zijn eerste podium van het seizoen, een resultaat dat hij later dat jaar wist te herhalen in [[Rally van Polen 2009|Polen]]. Desondanks verliep het seizoen wisselvallig en Solberg klasseerde als zesde in de stand om het rijderskampioenschap; een evenaring van zijn resultaat uit 2007. Ook in het [[Wereldkampioenschap rally in 2010|seizoen 2010]] kwam Solberg naast teamgenoot [[Matthew Wilson (rallyrijder)|Matthew Wilson]] uit voor het team van Stobart Ford. Hij reed wederom naar solide resultaten toe, al ontbrak dit keer een plaats op het podium. Voor de asfalt rondes nam Solberg plaats in de [[Ford Fiesta S2000]], waarmee hij overtuigde met sterke top tien resultaten. Hij sloot het seizoen echter af achter het stuur van de Focus WRC, eindigend als zesde in [[Rally van Groot-Brittannië 2010|Groot-Brittannië]].
 
[[Bestand:2010 wales rally gb by 2eight dsc0672.jpg|225px250px|thumb|Solberg in zijn laatste rally met de Focus WRC in Groot-Brittannië in 2010]]
[[Bestand:2011 wales rally gb by 2eight dsc1967.jpg|225px250px|thumb|Solberg (tweede van rechts) op het podium in Groot-Brittannië in 2011]]
[[Bestand:Henning Solberg Rally Monte Carlo 2015 001.jpg|225px250px|thumb|Solberg actief met de Fiesta RS WRC in Monte Carlo in 2015]]
[[Bestand:Henning Solberg-Volkswagen Beetle (1).jpg|225px250px|thumb|Deelnemend aan het EK rallycross in 2017]]
In [[Wereldkampioenschap rally in 2011|2011]] reed hij voor Stobart Ford in de nieuwe [[Ford Fiesta RS WRC]]. Wederom reed hij constant naar zijn punten toe, maar een hoogtepunt kwam nog toen hij het seizoen wist af te sluiten met een derde plaats in [[Rally van Groot-Brittannië 2011|Groot-Brittannië]]. In het [[Wereldkampioenschap rally in 2012|seizoen 2012 seizoen]] kwam hij slechts twee keer in actie, met een zevende plaats in [[Rally van Zweden 2012|Zweden]] als beste resultaat. Solberg maakte in deze periode ook weer wat uitstappen naar de rallycross. In groter programma in het WK rally volgde weer in [[Wereldkampioenschap rally in 2014|2014]], opnieuw met een Fiesta RS WRC. Een vijfde plaats in [[Rally van Portugal 2014|Portugal]] was dit keer zijn hoogste notering. Sindsdien is Solberg sporadisch WK-rally's blijven rijden.
 
In 2017 neemtnam Solberg deel aan het [[Europees rallycross kampioenschap]] met een [[Volkswagen Beetle]].
 
Solberg is de stiefvader van rallyrijder [[Pontus Tidemand]].
Regel 611:
|bgcolor=efefef| '''0'''
|-
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=3| [[Wereldkampioenschap rally in 2018|2018]]*
|rowspan=2| Henning Solberg
| [[Ford Fiesta WRC]]
Regel 668:
|
|
|-
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap rally in 2019|2019]]*
| Henning Solberg
| [[Škoda Fabia R5]]
| [[Rally van Monte Carlo 2019|MON]]
|bgcolor=cfcfff| [[Rally van Zweden 2019|ZWE]]<br /><small>17</small>
| [[Rally van Mexico 2019|MEX]]
| [[Rally van Corsica 2019|FRA]]
| [[Rally van Argentinië 2019|ARG]]
| [[Rally van Chili 2019|CHL]]
|bgcolor=cfcfff| [[Rally van Portugal 2019|POR]]<br /><small>11</small>
| [[Rally van Sardinië 2019|ITA]]
| [[Rally van Finland 2019|FIN]]
| [[Rally van Duitsland 2019|DUI]]
| [[Rally van Turkije 2019|TUR]]
| [[Rally van Groot-Brittannië 2019|GBR]]
| [[Rally van Catalonië 2019|SPA]]
| [[Rally van Australië 2019|AUS]]
|
|
|bgcolor=efefef| '''{{Afkorting|–|Niet geklasseerd}}'''
|bgcolor=efefef| '''0'''
|}
 
Regel 676 ⟶ 698:
== Externe links ==
* {{en}} [http://www.juwra.com/solberg_henning.html Profiel] op [http://www.juwra.com/ juwra.com]
* {{en}} [httphttps://www.ewrc-results.com/profile.php?p=/18&t=Henning-Solberghenning-solberg/ Profiel] op [http://www.ewrc-results.com/ ewrc-results.com]
 
{{Commonscatklein|Henning Solberg}}