Station Menen: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k WPCleaner v2.01 - Opgelost met behulp van WP:CW (Code 016: Unicode controle tekens)
Stratoswift (overleg | bijdragen)
k wayback archive
Regel 17:
 
== Geschiedenis ==
Vanaf 1842 rees in Menen de vraag naar een eigen spoorlijn. Oorspronkelijk wou men een stationsgebouw aanleggen binnen de stad, maar uiteindelijk werd het station net buiten de toenmalige stad gebouwd. Na langdurige onderhandelingen reed op 15 januari 1853 de eerste trein door Menen, van de [[Société des Chemins de fer de la Flandre occidentale]].<ref>{{Citeer boek|titel=Recueil des pièces imprimées par ordre de la Chambre des Représentants|auteurlink=|auteur=|medeauteurs=|taal=fr|url=https://books.google.fr/books?id=tjVDAAAAcAAJ&pg=PA24|uitgever=Belgique Chambre des Représentants|datum=1857|pagina's=Volume 3, p. 24|ISBN=}}</ref> Het originele stationsgebouw werd gebouwd in 1854-1855, een eenvoudig neoclassicistisch gebouw van één bouwlaag.<ref>{{Citeer web|url=https://idweb.erfgoedarchive.netorg/web/20190225230613/https://inventaris.onroerenderfgoed.be/erfgoedobjecten/121790|titel=Menen|bezochtdatum=2019-02-24|auteur=|achternaam=|voornaam=|datum=2017|werk=Inventaris Onroerend Erfgoed|uitgever=Agentschap Onroerend Erfgoed|taal=nl}}</ref> In 1890 werd het fors uitgebreid. In de [[Eerste Wereldoorlog]] was het station zwaar beschadigd. Het werd hersteld in 1920, maar luchtbombardementen in mei 1940 vernielden grote delen van het ontvangstgebouw opnieuw. Een nieuw gebouw kwam in 1948. In de tweede helft van de 20e eeuw verdwenen nog een aantal gebouwen.<ref>{{Citeer web|url=http://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1135&lang=nl|titel=150 jaar station Menen|bezochtdatum=24 februari 2019|auteur=|achternaam=Baert|voornaam=Eric|datum=2 juli 2012|uitgever=Rixke Rail’s Archives|taal=nl}}</ref>
 
In 2003 liep een tentoonstelling "150 jaar station Menen" in het stadsmuseum.