Papendorp (Utrecht): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Van den Ossenkamp (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1:
{{Infobox wijk
| kaart = [[Bestand:Map - NL - Utrecht - Wijk 09 Leidsche Rijn - Buurt 82 Papendorp.svg|220px]]
| naam = Papendorp
| soort = Buurt
| gemeente = [[Utrecht (stad)|Utrecht]]
| wijk = [[Leidsche Rijn (wijk)|Leidsche Rijn]]
| opp = 186 ha.
| cbs = 03440953
| buurtnummer = 9.53
| postcode = 3528
| web =
| wapen =
}}
'''Bedrijvengebied Papendorp''' is een buurt in de wijk [[Leidsche Rijn (wijk)|Leidsche Rijn]] in de gemeente [[Utrecht (stad)|Utrecht]]. Het stedenbouwkundig ontwerp is vervaardigd door Wissing Stedebouw en werd in 2009 bekroond met de [[Rietveldprijs]].
Regel 16:
De buurt wordt begrensd door de [[Leidse Rijn]] in het noorden, het [[Amsterdam-Rijnkanaal]] in het oosten, de [[Rijksweg 12|A12]] in het zuiden, het verkeerssknooppunt [[Knooppunt Oudenrijn|Oudenrijn]] in het zuidwesten en de [[Rijksweg 2|A2]] in het westen.
 
Papendorp is het meest oostelijke van een reeks van drie op elkaar aansluitende bedrijvengebieden. Direct aan de overzijde van de A2 ligt het nog te ontwikkelen Bedrijvengebied Strijkviertel. Direct ten westen daarvan ligt het reeds volgebouwde Bedrijvengebied Oudenrijn in [[De Meern]], waar vooral de sectoren handel, transport en industrie sterk vertegenwoordigd zijn, terwijl in Papendorp kantoorpanden het beeld bepalen. De drie genoemde bedrijvengebieden hebben gemeenschappelijk dat zij zeer gunstig liggen ten opzichte van de autosnelwegen A2 en A12.
 
De [[Prins Clausbrug]] over het Amsterdam-Rijnkanaal is de kortste verbinding tussen Papendorp en het aan de overzijde gelegen [[Kanaleneiland]], dat op zijn beurt een rechtstreekse verbinding heeft met het NS-[[station Utrecht Centraal]]. De vrije busbaan over deze brug is een belangrijke schakel in de verbinding tussen de stad Utrecht en de steden en dorpen in het zuidwestelijk deel van de provincie Utrecht. Aan de noordwestzijde van Papendorp ligt een brug over de A2 die deze buurt met [[De Meern]] verbindt. Dankzij deze brug, de Prins Clausbrug en de vrije busbaan is er een snelle busverbinding tussen De Meern en het NS-station Utrecht Centraal. Deze loopt via de bedrijvengebieden Oudenrijn, Strijkviertel en Papendorp en vervolgens Kanaleneiland. In de periode 2017-2020 wordt gewerkt aan een verdere versnelling van deze busverbinding door het bouwen van onderdoorgangen voor de bussen onder twee drukke rotondes op het Kanaleneiland, waardoor de bussen niet meer hoeven te wachten voor verkeerslichten. De duur van de 6 km lange busverbinding tussen station Utrecht Centraal en De Meern zal hierdoor worden teruggebracht tot ruim 10 minuten. Dit infrastructurele project is ook gunstig voor de snelheid van andere busverbindingen in zuidelijke, zuidwestelijke en westelijke richting. Want de bussen naar de kleinere steden Vianen, Leerdam, IJsselstein, Schoonhoven, Montfoort, Oudewater en Woerden gaan alle via Papendorp.
 
Enkele wegen in het Bedrijvengebied Papendorp zijn vernoemd naar beroemde cartografen, onder wie [[Gerard Mercator|Mercator]] en [[Ortelius]].
 
=== Geschiedenis ===
 
Van oorsprong is Papendorp een polder. Dit gebied is in de 12e eeuw [[Grote Ontginning|ontgonnen]]. Het lag net buiten de [[Stadsvrijheid van Utrecht]] en was een [[gerecht (bestuursvorm)|gerecht]] tot 1811, toen het met enkele aangrenzende gerechten samengevoegd werd tot de gemeente [[Oudenrijn (Utrecht)|Oudenrijn]]. In het midden van de twintigste eeuw werd Papendorp door de aanleg van het Amsterdam-Rijnkanaal in tweeën gedeeld. De gemeente Utrecht had ten behoeve van woningbouw het oog laten vallen op het deel van Papendorp aan de oostzijde van dit kanaal. Om die reden vond in 1954 een gemeentelijke herindeling plaats, waardoor geheel Papendorp in de gemeente Utrecht kwam te liggen. Het deel ten westen van het Amsterdam-Rijnkanaal bleef vooralsnog weidegebied met melkveehouderijen, hoewel in de noordpunt een aluminiumfabriek en de Koninklijke Maatschappij Wegenbouw waren gevestigd langs het kanaal. Het deel aan de oostzijde van het nieuw gegraven kanaal lag op een eiland, omgeven door dit kanaal, het oudere Merwedekanaal en de Leidse Rijn, vanwaar de naam [[Kanaleneiland]].<ref>[http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1940-1950/85091 Het Utrechts Archief] geraadpleegd 6 november 2011</ref>