James 250cc-modellen 1924-1939: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 20:
In 1933 kwam er geen nieuw kopklepmodel. Het zijklep-Model E7 kreeg daarom een wat meer sportieve uitstraling: de fishtail pipe, vier handgeschakelde versnellingen en de toevoeging "Mercury". Bovendien kwam er een nieuwe olietank, want de total loss smering werd vervangen door een [[dry-sumpsysteem]]. Het tweetaktmodel E8 kreeg een nieuwe Villiers Long Stroke-motor, waarbij de boring kleiner werd (van 67 naar 63 mm) en de slag langer (van 70 naar 80 mm). Vanwege de dubbele uitlaatpoort kreeg het ook twee uitlaten.
===1934: Model F5, Model F7 en Model F8===
Met het Model F5 kwam de kopklepmotor weer in het programma, maar nu met vier versnellingen die voetgeschakeld waren. Het uitlaatsysteem was ook nieuw: twee [[swept back pipes]] zonder fishtail-demper. Bovendien had ook deze motor nu een dry-sumpsysteem met aparte olietank. Het Model F7 was identiek aan het Model E7 Mercury en het Model F8 had als enige
===1935: Model G5, Model G7 en Model G8===
| |||