Ponlijn: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
plaatje |
→Geen reactivering passagiersvervoer: Dode referentie haalbaarheidsonderzoek vervangen. Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website |
||
Regel 7:
== Geen reactivering passagiersvervoer ==
De [[Utrecht (provincie)|provincie Utrecht]] heeft onderzocht - mede op vraag van de werkgroep Hartlijn van de [[Vereniging Reizigers Openbaar Vervoer]] (ROVER) - of het rendabel is om de Ponlijn te verlengen naar [[Station Veenendaal|Veenendaal]] en voor reizigersvervoer te gebruiken. De conclusie, gepubliceerd in 2009 in de rapportage van de werkgroep naar [[Gedeputeerde Staten]] is, dat reactivering van de lijn niet rendabel is, negatieve milieu-effecten heeft en geen voordelen oplevert voor de tussenliggende gemeenten.<ref>[
== Referenties ==
| |||