Doorvaarthoogte: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
-beg |
||
Regel 1:
De '''doorvaarthoogte''' van een [[brug]] is de maximale [[hoogte]] waarmee een [[schip (transportmiddel)|schip]] er ongehinderd onder door kan varen, en wordt doorgaans gemeten vanaf het gemiddelde niveau van het wateroppervlak. De [[Van Brienenoordbrug]] heeft bijvoorbeeld een doorvaarthoogte van 24 [[meter]]: schepen die meer dan zo'n 22 meter boven het wateroppervlak uitsteken, moeten wachten tot de brug voor ze opengaat voordat de reis kan worden voortgezet. Op sommige wat rustigere wateren nemen
De doorvaarthoogte is afhankelijk van de waterstand, bij veel bruggen over rivieren en getijdewateren is de hoogte dan ook aangegeven als een schaalverdeling op één van de pijlers.
De doorvaarthoogte van een schip is de afstand van de [[waterlijn]] tot het hoogste vaste punt van het vaartuig. Dat is meestal de [[scheepsmast|mast]]. Bij zwaardere belading zal het schip dieper in het water liggen en wordt de doorvaarthoogte kleiner. Sommige schepen kunnen de hoogste delen zoals de mast en soms zelfs de stuurhut laten zakken om de doorvaarthoogte verder te beperken.
[[Categorie:Scheepvaart]]
|