Metro van Shanghai: verschil tussen versies

De '''metro van Shanghai''' (上海地铁) voorziet de [[China|Chinese]] [[metropool (stad)|metropool]] [[Shanghai]] in veertien van de zestien [[Bestuurlijke indeling van Shanghai|stadsdelen]] van efficiënt en goedkoop [[openbaar vervoer]]. Elke dag maken bijna tien miljoen reizigers gebruik van de [[metro (vervoermiddel)|metro]]. Sinds de opening van de eerste lijn in 1995 is het netwerk zeer snel gegroeid, en vijftien jaar na de opening was het reeds het langste metronetwerk ter wereld. Momenteel zijn er zestien metrolijnen met in totaal 413 stations, en dit aantal wordt in de komende jaren nog verder uitgebreid. Het streven is om in het jaar 2025 een netwerk met 25 lijnen en meer dan 1.000 kilometer lengte te realiseren. De metro is het belangrijkste onderdeel van het openbaar vervoersnetwerk in Shanghai, dat verder bestaat uit [[stadsbusBussen van Shanghai|bussen]] en [[trolleybus|trolleybussen]], enkele [[Trams van Shanghai|tramlijnen]], een [[Magneetzweeftrein#Toepassing_in_China|Maglev]] en het begin van een [[Voorstadspoorweg|regionaal treinnetwerk]].