België: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Label: bewerking met nieuwe wikitekstmodus |
|||
Regel 449:
[[Bestand:Haven Antwerpen03.jpg|thumb|250px|De [[haven van Antwerpen]]]]
{{Zie hoofdartikel|Vervoer in België}}
België is een internationaal knooppunt voor goederen- en personenvervoer, met een uitgebreid wegennet van [[autosnelweg]]en en [[expresweg]]en. Het [[spoorweg]]ennet wordt geëxploiteerd door de [[Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen]] (NMBS). De eerste trein op het Europese vasteland reed in 1835 van Mechelen naar Brussel. De belangrijkste andere maatschappijen voor [[openbaar vervoer]] zijn de Vlaamse vervoersmaatschappij [[Vlaamse Vervoermaatschappij "De Lijn"|De Lijn]], de Brusselse [[Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel|MIVB]] en de Waalse [[Société Régionale Wallonne du Transport|TEC]]. Die drie netten sluiten nauwelijks op elkaar aan, zodat versnippering ook hier de efficiëntie niet ten goede komt.
De [[haven van Antwerpen]] is op [[Haven van Rotterdam|Rotterdam]] na de grootste van Europa. Er bevindt zich onder meer het tweede grootste petrochemisch complex ter wereld, na dat in [[Houston (hoofdbetekenis)|Houston]]. Ook de [[haven van Brugge-Zeebrugge]] en de [[haven van Gent]] zijn belangrijke goederenhavens. Zeebrugge geldt als 's lands grootste passagiershaven, Europa's belangrijkste [[Roll-on-roll-offschip|roro]]- en [[aardgas]]haven en 's werelds belangrijkste [[auto]]haven. Daarnaast heeft ook de [[haven van Oostende]] een aanzienlijk betekenis als rorohaven. Zeebrugge is de belangrijkste Belgische [[visserij|vissershaven]], gevolgd door Oostende en Nieuwpoort. Brussel en Luik hebben belangrijke [[Haven (hoofdbetekenis)|binnenhavens]].
| |||