Versie van 6 mrt 2019 15:40 bewerken Sil10napel (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 909 bewerkingen kGeen bewerkingssamenvatting Labels: Visuele tekstverwerker Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website ← Oudere bewerking		Versie van 6 mrt 2019 15:41 bewerken ongedaan maken Sil10napel (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 909 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Labels: Visuele tekstverwerker Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website Nieuwere bewerking →
Regel 36: \| staanplaatsen = \| koppeling = [[Scharfenbergkoppeling\|Scharfenberg]] \|bijzonderheden=<sup>1</sup> Plan F <br/> <sup>2</sup> Plan G en Plan P\|zitplaatsen1=ElD-2: 24<br />ElD-4: 48 <br />Benelux: 24\|zitplaatsen2=ElD-2: 96 <br />ElD-4: 190<sup>1</sup>/188<sup>12</sup> <br />Benelux: 80\|klapzittingen=ElD-2: 17/18<br />ElD-4: 42<br />Benelux: 14/15}} '''Materieel '54 (Mat '54)''' was een serie twee- en vierdelige [[elektrische trein\|elektrische]] [[treinstel]]len van de [[Nederlandse Spoorwegen]], vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst. Vanwege de kenmerkende vorm van de neus werden ze (hoewel niet officieel) vaak aangeduid als '''Hondekop'''.

Mat '54: verschil tussen versies